Porsche Panamera GTS是大型豪華房車裡運動風味最濃厚的車款，除了凶狠的扮相之外，實際跑起來跟Porsche跑車一樣虎虎生風。

文 劉建宏 / 圖 廖子賢

Porsche Panamera GTS

●建議售價　790萬元

●平均油耗　9.7km/L

●上市時間　2013/08

●原廠保固　4年不限里程

●討喜之處　運動化的內外陳設，跑車式的駕駛感

●遺珠之憾　後座舒適表現一般

通常大型豪華房車很難有運動風味，就連有些跑房車也讓我們覺得究竟該把「跑」字還是「房」字寫在前面，總之豪華房車的舒適安逸跟性能車款的操控表現很難兩全，以前如此，雖然現在汽車科技進步許多，不管是引擎、懸吊或是煞車的設計都比過去來得高明，但背道而馳的兩種元素，實在是不容易組合在一起。

大型豪華跑房車這個題材很多車廠都挑戰過，但幾乎全部的成果都是豪華居多、運動居少，就算扮相凶狠，真的上路一開也跟跑字沒有太多關聯，但是這次試駕的主角Panamera GTS倒是完全相反的類型，這部車運動的元素居多，呈現出濃厚的跑格。

原本Panamera GTS的內裝就已偏向運動，搭配額外選配的項目後更強化運動風格。

跑車式運動風格

Panamera GTS的外觀造型設計同樣依循其他GTS車款的黑霧化進氣口與後下擾流，並且搭配Turbo輪圈，以及Panamera Turbo所使用的四向伸縮升降電動尾翼，營造出視覺上的運動風格；至於在動力方面，車上的4.8升V8引擎當然是特別調整的製品，最大動力輸出達440hp/53.1kgm，雖然Panamera GTS的車重逼近兩噸，但是在V8引擎強大的推力協助下，0～100km/h加速僅需4.4秒，極速則為288km/h；以大型豪華房車來說，這車實在是快得相當驚人。

五環式儀錶與911造型相同，紅色錶底更式戰鬥氣息滿點。

優秀的動態反應是Panamera GTS重要的優點之一，對於駕駛者來說駕駛Panamera GTS在山道上快跑是一種有趣的體驗，雖然它不像正統Porsche跑車那麼輕巧犀利，但明快的反應倒是很有Porsche的風格。

對於後座乘客來說，Panamera GTS的空間看來豪華，但是無法抵擋前座駕駛的激烈操駕，雖然座椅也具有跑車式的造型，但支撐性與包覆性自是不能跟前座相比，如果想讓後座乘客坐得安逸，駕駛者只能安分點開車。

總而言之，Panamera GTS是少數把「跑」字放在「房」字前面的大型豪華跑房車，它可以帶給駕駛者近乎跑車的優異駕駛體驗，但在後座有乘客的情況下，駕駛者最好也是安分守己的開車，避免造成後座乘客的不適。

原本選配的跑車計時套件在GTS車上升級為標準配備。

試駕感言～奇妙駕駛感

Panamera GTS的靈活與性能帶來了不同於傳統大型豪華房車的駕駛感，雖然尺寸頗大，但它的靈活性相當驚人，對於喜好駕駛的人來說自是有趣，但能擁有此車財力的買家，車庫裡肯定至少有部911，真的還會需要一部XXXL號的Porsche嗎？

前座的跑車式座椅帶來了極佳的乘坐感。

4.8升V8引擎最大馬力達440hp/53.1kgm。

可上下升降、左右伸展的尾翼其實是跟Turbo一樣的機構。