未分類

CATERHAM-OTGP RD2賽事過程瞬息萬變

2015.09.03　 作者：OPTION 　

  • 0
  • 分享

運氣實力缺一不可

今年首度以Radical SR8作為全新自我挑戰目標的X PRO2劉吉凱，經過三月份首次參與GT Challenge的經驗之後，不僅重新調整有別於一般房車的駕駛習慣，同時因為發現懸吊調整旋鈕毀損導致無法進行車輛設定，因此賽後隨即進行零件更換，藉此在第二場賽事中繼續挑戰個人的最佳成績，不過雖然看似一切準備妥當，但是比賽過程中總是有難以預測的意外可能隨時發生。

為了不斷突破自我技術與挑戰，今年度劉吉凱持續以Radical SR8作為進軍GT Challenge的試煉平台。

原本在賽前練習時車輛所有的設定已經盡可能維持在最佳狀態，包含懸吊與空力套件，雖然已經能夠測出1:43秒的最佳成績，但是距離Radical SR8的車輛極限仍有一大段距離仍須努力，不過這也是未來所必須努力的目標，只是到了測時賽中卻只能夠發揮1:44.708，雖然有些不盡人意，但是周末兩回合的比賽還是要繼續進行，排位上至少仍位居第二名，只可惜第一回合賽事結束後隨即發生序列式變速箱的氣壓管故障，一開始只是以為檔位變換上有些遲緩需要習慣，但是到了後來整個變速箱卡死在二檔無法變化，由於變速箱齒比屬於密齒設定，加上過高引擎轉速勢必對於有使用小時限制的引擎造成過重負擔，幾經考量之下最終仍是放棄週日決賽權。雖然賽前的準備已經相當充裕而且嚴謹，但是嚴苛的比賽終究是不容車隊或者車手有任何疏失，一但沒有確實準備，甚至是運氣欠佳就會對於比賽成績有最直接的影響。

激烈的比賽過程對於任何車輛都是嚴苛的負擔與考驗，就算做好萬全準備仍是必須要帶點運氣才能有更好的成績與表現。
雖然排位成績不如預期能夠做出練習時1:43的最佳成績，但是位居第二名的起跑位置仍是很有可能上演精彩的逆轉勝。
經過這次賽前練習與發現車輛的故障問題後，除了要繼續加強車輛操控上的技巧，同時也準備迎接11月份最終站可能爆大量的參賽盛況。
  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆
人氣排行
看更多