未分類

初試啼聲Lexus RC F GT3正式發表

2015.08.27  作者:OPTION  

  • 0
  • 分享

說起以FIA Goupe GT3為規格所打造的賽車,堪稱是最接近市售車條件的正規賽車,也是各車廠展現改車技術的好平台,因此全球各大超跑或頂尖車廠,都會從旗下車款中找出一部進行GT3化的改造,至於日本車廠除了Nissan推出的GT-R GT3是符合該賽事的比賽車外,最近又有Lexus看中該賽事對品牌形象推升頗有幫助下,推出了Lexus RC F GT3賽車,並且日前於德國VLN耐久賽中取得分組冠軍,初試啼聲就一炮而紅。

 

Lexus預備明年進軍全球GT3、GTE Pro賽事的RC F GT3賽車,搭載自然進氣式樣的5.0L V引擎,在FIA Air Restrictor進氣限喉器的限制下,馬力峰直達540hp,相較於Gallardo LP600 GT3的530hp、SLS AMG GT3的500hp或GT-R GT3的530hp,可說是一點都不遜色,搭配大量採用碳纖材質,使車重降到FIA規定的最低車重1250kg,馬力/重量比的表現也夠格與它廠GT3賽車一戰,此次現身德國VLN Endurance Series耐久賽事,除了展現動態英姿外,也是第一次在正式賽事現身。

雖說RC F GT3明年才將正式參賽,但Lexus有鑑於日前剛完成測試階段,為進一步獲取車輛設定參數及耐用度。

雖說RC F GT3明年才將正式參賽,但Lexus有鑑於日前剛完成測試階段,為進一步獲取車輛設定參數及耐用度,因此特別透過此次VLN Endurance Series年度第四站賽事進行實戰測試,不過參賽組別並非以GT3車種為大宗的SP9組別,而是以所謂原型車為主的SPX組!即使全組只有3輛參賽車,但以總排第10、11名完賽,也算達成Lexus賽前訂定的預期目標。

此次現身德國VLN Endurance Series耐久賽事,除了展現動態英姿外,也是第一次在正式賽事現身。
大量採用碳纖材質,使車重降到FIA規定的最低車重1250kg,馬力/重量比的表現也夠格與它廠GT3賽車一戰。
相較於Gallardo LP600 GT3的530hp、SLS AMG GT3的500hp或GT-R GT3的530hp,可說是一點都不遜色。
 
 
  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆
人氣排行