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M.Benz E63 AMG性能勁駒銳利升級*
2015.08.24 作者:CARNEWS

‧與C-Class共用MRA模組化架構
‧4.0 V8雙渦輪引擎最大馬力550hp
‧年輕銳利化車身造型
‧國外預估上市日期最快2017年
三芒廠徽、實用空間、強悍性能、低調羊皮狼,M.Benz E63 AMG對於性能迷總有種特別的魅力。而隨著E-Class進入大改款最後階段,2016年可望見到全新世代E-Class,而E63 AMG則應會在稍晚的2017年後半正式亮相。從全新曝光的E63 AMG間諜照中,不難發現Mercedes-AMG企圖在旗下C63 AMG、GT之後,再度將霸氣家族化造型導入E63 AMG設計當中,除了下方3塊進氣壩擾流,引擎蓋與車身也應該會承襲近來M.Benz動感年輕化稜線設計。
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| 儘管層層防護,仍可見車門框上的鍍鉻飾條,加上後座頭枕位置已來到後座三角窗後半部,預告了充裕的後座空間。 |
全新E63 AMG同樣將預計會繼承M.AMG家族那顆4.0升V8雙渦輪心臟,將可突破這顆引擎在現行GT S與C63 S所發揮的503hp最大馬力,甚至有望上看550hp之譜。E63 AMG搭載4.0升V8引擎也代表,未來E63 AMG將迎接搭配這顆引擎的乾式油底殼技術,透過更精準泵浦機油循環系統取代傳統油底殼,多出的空間能降低引擎位置,進而提昇車輛操控性。
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| 雙邊雙出尾管加上後下擾流,儘管車身保密甚嚴,仍可感受車身前傾的動感氣勢。 |
底盤架構方面,將與C-Class共用MRA平臺,因此將擁有相較前代更輕量、並強化抗扭曲的性能,而輕量化將有助節能與加速性能。4MATIC四輪驅動系統能幫助E63 AMG強化加速性能,甚至有傳言指出,新世代E63 AMG將可能停止生產後驅車型。此外另一個重點就是全新設計的廠徽,E63 AMG將有機會成為率先掛上Mercedes-AMG專屬廠徽的車款,屆時E63 AMG將推出房車、旅行車甚至是更加競技化的S版本,以滿足AMG性能迷的不同需求。
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