文、圖/童國輔

協力/K8 Coupe Club(FB社團)

Honda這個品牌對很多台灣車迷並不陌生，但卻不見得大家都有機會接觸真正具有Honda魂的車款，因為台灣販售的Honda Car都是舒適取向多過於性能，所以想要擁有本田魂的車款，除透過改裝，另外的方法就是像這群車友一樣，直接購買Honda UDM/JDM車款來圓夢。

高素質Honda車主

稀有車款令人垂涎

只要是好車都一定會有人喜愛與欣賞，即使總代理不引進，但在台灣卻不孤單，就像這群K8 Coupe與Integra DC5車主一樣。這場名為「Honda經典車全台聯聚活動」，是由FB社團-K8 Coupe Club所籌辦，目的在集合真正擁有本田魂的車主，今年雖是首次舉辦，不過已集合超過40部的EK Coupe，與近十部的Integra DC5，加上每部車都是精心改造的美車，因此現場車輛數雖非主流車款般，動不動就破百台以上，不過對於熱愛改裝的車主來說，絕對是場精彩且可期待的聚會，也讓身為Honda車主的筆者，再忙也要跑一趟藉此留下許多屌車的照片與大家分享。

事實上，而這次的採訪從入場就給筆者相當好的印象，到場的車主都相當自律，在偌大的彰化溪湖糖廠的停車場中，有著相當良好的進場秩序，並且依照著不同車款整齊地停妥在正確的位置上，沒有過去參加Honda車聚常見的「直線加速秀」，在場外即興演出中，希望這好的風氣大家共同維護，才能不斷保持下去。而據K8 Coupe Club的Kelvin社長表示，該FB社團從會員的篩選到活動前的「政令宣導」，都非常重視且強調社會觀感問題，尤其在法規日益嚴格下，想要找到園區外馬路不被突擊檢查的場地已很困難，因此都特別要求會員進場時，不要亂踩油門，才不會讓人反感。而整場活動主要是以靜態展示為主，今年是第一次舉辦，因此活動內容還在摸索，好再有許多DC5的車主也前來共襄盛舉，讓活動更有看頭。

訪問完之後，筆者也把握時間，拍的不少改得很棒的本田車，廢話不多說，看圖比較快！

這場由FB社團-K8 Coupe Club所籌辦的「Honda經典車全台聯聚活動」，集合超過40部的EK Coupe，與近十部的DC5，每部車已精心改造過，對於熱愛改裝的車主來說，絕對是場收獲良多的聚會。

只要是愛玩車的男人，看到同好的車一定會聊個不停，這也是參加車聚的樂趣之一。

爸爸在聊車，媽媽只好帶著小朋友在一旁騎腳踏車，即使天氣炎熱也沒關係，看來愛玩車男人的家人都是體貼的。

正日規DC5 Type-R，換上真正的日本車牌才算是完整的JDM Style。

現場還出現兩部超稀有的八代Accord Tourer與九代Accord Coupe車款，兩部車外型皆相當優美，筆者相信除非真的很喜歡Honda，否則不會花這麼多錢引進這兩款車。

當天參加的每部Integra DC5都有改裝，只是幅度各有不同，以這兩部黑色與灰色DC5為例，前者動力改裝最明顯的莫過於雞腿造型的碳纖維集氣箱，現場很多DC5車主都想偷拆回家，至於後者則是透過紫色搖臂蓋與紅色拉桿，加上乾淨引擎室來說明其玩車風格。

另外這部DC5的車頭鈑件包含引擎蓋、前保桿、水箱護罩與寬體輪拱等，都已換成碳纖維部品，讓外觀有著廠車般氣勢，內裝則保持簡潔風格，加上適度強化的動力系統，讓這部DC5擁有內外兼備的性能表現。

要分辨是否為正日規DC5 Type-R，從車頂有無天窗最容易分辨，若無天窗則是Type-R車型，就像這部DC5一樣，全車經過包含空力套件、鋁圈、拉桿與集氣箱加持，讓整車質感更加提昇。

即使是上一代的B系列引擎，甚至只是單凸引擎，只要用心改裝，還是能充分體驗Honda Car的樂趣。

這部K8 Coupe還搭上目前最流行的S2000儀錶改造，讓拉轉速除了享受聲浪改變外，欣賞LED條狀轉速表的變化，也會是一個相當大的樂趣。