⊙全球限量500部

⊙馬力提升至675hp

⊙同場展示650S Le Mans限量版

⊙國內售價 2,300萬元起

⊙國內上市日期 2015/06

McLaren搞出這輛車，擺明要人扼腕。迷人不足以言說675LT的吸引力，竟搞出限量一詞，那不是非要買家扛著麻袋現鈔搶著排隊預訂?日前McLaren在台灣展出了全球限量的675LT，這是675LT亞洲巡迴展示的第一站；台灣的金字塔頂尖玩家對於675LT也有著相當高的期待，已經累積了相當高的接單數量。事實上675LT的歷史傳承也是這部車受到歡迎的最重要原因，LT是來自1997年的Le Mans耐久賽車F1 GTR "Long Tail"，LT是Long Tail的縮寫，也代表來自賽車的精神與技術傳承。

車身後段的空氣力學設計採用了與當年Long Tail賽車相同的概念。

675LT的設計思維與賽車相同，有著McLaren一貫的優秀空氣力學設計，伸長的車身尺寸猶如當年F1 GTR Long Tail的特徵–經過強化的空氣力學表現讓車輛擁有更好的高速穩定性，造型也變得比過去更為凶狠。事實上大量的空氣力學套件運用，不只強化了高速行駛性能（下壓力增加40%），這些以碳纖維製作的車身組件為675LT帶來了100公斤的輕量化效果。

除了空力套件、引擎動力等方面的提昇，675LT在懸吊系統部分也進行了修改，車身降低20mm、車寬增加20mm，並且使用Pirelli Trofeo R專用輪胎，在操控表現上自是更上一層樓。

內裝使用Alcantara為基底，最耀眼的部分則是以鈦合金製作的防滾架。

在動力系統方面，675LT使用相同的3.8升雙渦輪增壓引擎，經過特別調校的最大動力輸出達675hp/71.4kgm，比一般的650S強悍不少，也因為強大的動力加持，675LT的0～100km/h加速僅需2.9秒，極速更高達330km/h。

根據McLaren方面所提供的資訊，675LT在台灣受到相當程度的歡迎，目前國內的配額已經全數銷售完畢，國外總數500部的配額也已經接近完銷的階段，對於喜歡675LT的玩家來說，入主的機會已經極低。

在675LT發表會場，McLaren同步展出了同樣為限量版本，且與賽車也有深厚淵源的650S Le Mans限量版，此車的車身採用Sarthe灰塗裝，並且搭配特製的輪圈與車內銘牌，而此一全球限量50部的特殊版本，配額也早已銷售一空，同樣屬於入手難度極高的逸品車款。劉建宏

同場展出的650S Le Mans也是限量車款，全球50部配額早已售罄。

全車專屬空力套件與特製輪圈讓650S Le Mans具備非常濃厚的競技氣氛。