敞篷本田魂再現

中置後驅小跑車

在2013年東京車展亮相的S660 Concept雙座小跑車，挾著高度的完整性與俊俏的外型，讓人不禁聯想起以往那操控至上的Honda，如今S660 Concept將繼承前輩Beat的威名於2015年4月份正式量產，以輕量化的雙座Roadster延續過往經典的操控傳奇。

S660採用Targa式敞篷車頂，加上前後底盤的V形結構桿來自S2000為補強敞篷車體剛性的設計，使敞篷車的操控不再受到缺乏車頂鈑件的鋼性影響。而中置後驅的配置，註定使它成為極富樂趣的操控車款。

動力部分採用中置引擎後輪驅動(MR配置)、雙門敞篷車身與兩人座設定，引擎為排氣量658c.c.的直列三缸DOHC渦輪增壓引擎，可在引擎轉速6000rpm時輸出最大馬力64hp、最大扭力10.6kgm在2600rpm時輸出，並在2000-4000rpm之間形成扭力高原。而Honda S660既然是身為Honda Beat的繼任者，車身尺碼當然也相當靈巧，車身尺碼為3395x1475x1180mm，軸距為2285mm，擁有優異的45：55的前後配重，而在車重部分，六速手排車型為830kg，CVT車型則為850kg，足下則是搭配15吋胎圈。

儘管S660 Concept目前並沒有明確的出口計畫，但假如這款個性坐駕真的推出左駕版，屆時極有可能會搭載1.3L自然進氣引擎或是1.0L渦輪增壓引擎，以極其輕巧的身型坐擁上百匹馬力，將會是Honda回歸操控後的新一代平民跑車，而直接對手，將會是同樣來自日系車廠的Mazda MX-5，未來的競爭勢必相當精彩。

這顆代號為A07A的直列三缸DOHC渦輪增壓引擎，排氣量只有658c.c.，最大馬力64hp/6000rpm、最大扭力10.6kgm/2600rpm，據聞輸出海外版將採用1.0L渦輪增壓引擎，可輸出約127hp的最大馬力。

S660車艙採用兩人座敞篷跑車設計，各項功能按鍵佈置以環繞駕駛者為主軸設計，變速箱可選擇6速手排或CVT無段變速（具7速手自排功能）兩種，回饋給駕駛者最純粹的駕馭樂趣。

車輛諸元

Honda S660

引擎型式    直列三缸

排氣量    658c.c.

壓縮比    11.2：1

缸徑x衝程    64.0 x 68.2 mm

最大馬力    64hp/6000rpm

最大扭力    10.6kgm/2600rpm

變速箱    CVT/六速手排

長x寬x高    3395x1475x1180mm

軸距    2285mm

車重    830(手排)/850(CVT)kg

0-100km/h    未提供

極速    未提供

平均油耗    未提供