相中130萬到150萬的休旅市場真空，VW引進車身尺寸適中、動力強悍、配備實用的Tiguan，不偏不倚正好搭上了休旅車新熱潮。
預計發表時間
08年06月
共2.0TDI及2.0FSI兩款
前者145.8萬、後者139.8萬
預計5月下旬第一批交車
看膩了國產休旅車的準車主，馬上就有新選擇了：德國製造、德國品質、德國進口的VW Tiguan確定六月登台，第一波引進的車款是2.0TDI及2.0FSI兩具引擎，前者是柴油車款，馬力及扭力分別是140hp/32.7kgm，報價145.8萬；後者為汽油車款，引擎同Golf GTi，動力輸出是200hp/28.6kgm，報價139.8萬，比總代理早先報出的價格來得低，雖然目前在台灣市場上沒有同級競爭對手，但預料向上可吸收BMW X3、Land Rover Freelander等車的客人，向下則會誘使部分國產休旅車市場的客人游離至此，不論引進時機及切入的市場都是一時之選，售價也頗具吸引力。
| 第一波引進車型為都會型車款，車頭進入角18度。 |
Tiguan的車身較X3小一些，而與Freelander、CR-V等車相仿，且外型都是鎖定以都會用途為主的小家庭買主，但是在越野性能上，Tiguan卻有著遠較國產休旅車更強悍的體質，配備offroad套件的車型，甚至能做重度越野，輕鬆攻克土坡、V型溝、斜坡、陡坡等路況。而根據總代理表示，第一波引進的車型是以18度進入角的都會車型為主，前保桿向下延伸，較28度車型接近地面，且並未配備陡坡緩降系統等offroad機能，但傳動系統皆採用4Motion四輪傳動。
不論是柴油或汽油款，Tiguan的變速箱都採用Tiptronic六速手自排，而非車迷想望的DSG 自手排系統，但是在柏油路上拉轉速，這只變速箱並未讓人失望，它的傳動效率非常高，且反應敏捷，跳檔輕盈，縱使車重比Golf 2.0TDI/GTI多出200公斤，但絲毫沒有拖泥帶水的沉重感。
| 車身尺寸及乘坐空間雖與國產越野車相仿，但是車身體質及越野性能卻遙遙領先國產休旅車。 |
Tiguan的柴油和汽油款配備並無差異，內裝皆以深色皮椅為主，主要車色是銀、藍、深紅及黑色，選購配備包括電動天窗（6萬）、DVD（4.8萬）、Navi（1.9萬），5月底陸續交車，若是訂購含有選購配備的車型，交車日期將會延後到六月。
SPECFICTIONS
車身尺碼：車長4427mmX車寬1809mmX車高1686mm 軸距：2604mm 車重：1557kg 引擎型式：2.0TDI/2.0FSI 最大馬力：140/200hp 最大扭力：32.7/28.6kgm 變速系統：Tiptronic六速 售價：145.8/139.8萬
