在各位想為自己的愛車重新板噴時，絕大多數的人就會想到「去哪裡板噴最便宜？」但要知道所謂一分錢、一分貨的道理，愈低的板噴價格可能也就代表著較低劣的品質與使用壽命！因此原廠板噴不失為一個好選擇，畢竟在一切皆嚴謹講究的板噴工法及標準作業步驟下，做出來的品質絕對比價格壓低的坊間廠來得好且有保障。

在進行板件修復整平之前，技師會在周圍黏貼紙質膠帶來避免傷及其他的鈑金，由此可深刻了解到其嚴謹的工作方式與態度。

相信有很多想要為愛車進行板噴的車主會有這樣的疑問，平平都是板金加噴漆的工程，且完工後車子看起來都是漂亮如新，但為何坊間板噴廠開出的價格會比原廠低，甚至價差來到一倍以上呢？於是就毫不考慮的讓愛車進了一般坊間的保修廠，但事隔幾個月之後，居然發現原先板噴之處的漆面竟開始龜裂、吸陷，甚至裏頭的補土含漆面整塊地剝落，裸露出已生鏽的鋼板，而氣的找店家理論，甚至走上對簿公堂的窘境。

每一位TOYOTA板噴技術人員皆經過日本母廠認證之訓練體系培訓合格，擁有專業的技術與經驗。

會發生這樣的狀況或許是因為消費者對於板噴工程的不甚了解，再加上完全是價格考量下所產生的結果。因此車主們要是能夠清楚知道原廠與一般坊間廠在進行板噴時所使用的工法步驟與漆料種類間的差異性，那就會明瞭為何坊間廠能把價格壓得這麼低，當然也會毫不考慮地選擇原廠板噴，以免賠了夫人又折兵。

品質藏在細節中

擁有25年以上板噴服務經驗的TOYOTA資深技師說到，很多車主因為價格因素而選擇坊間保修廠，但殊不知一分錢、一分貨的道理，尤其對於車輛板烤工程更是如此，姑且不論廠房的硬體設備以及施工人員的技術與經驗如何，光是板噴所採用的工法步驟與各漆層所使用的漆料品牌與種類，原廠與坊間廠兩者間可說是大不同，因此最後出來的結果當然也就優劣立判。原廠板噴擁有更佳的完工品質之外，漆面耐久度更非坊間廠所能及。為提供最佳的板噴品質，所有技術人員皆經母廠日本豐田汽車認證之訓練體系嚴格培訓，取得合格證書後才能進行作業。不僅如此，所有合格的技師每年仍需進修、考核，以確保在線人員均維持最佳的板噴技術。在如此嚴格的技術把關下，凡所有TOYOTA原廠板噴之板件均提供一年或兩萬公里保固，坊間廠並無法提供類似的品質保證。

TOYOTA原廠鈑噴優惠訊息 即日起至2015/8/16前，只要回TOYOTA服務廠進行板噴，即可享保險桿零件及工資75折的優惠，同時滿6.000元亦可享信用卡3期零利率的分期優惠。（優惠活動內容與合作銀行等詳細辦法，請洽TOYOTA客服專線0800-221-345，或現場服務人員）

TOYOTA原廠鈑噴與坊間施工比較表