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溫習經典 Golf Mk5 GTI缸內直噴首發

2015.06.25　 作者：OPTION 　

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2003年，Golf車系來到第五代車型，當時的總代理太古汽車於2005年引進台灣，漂亮、年輕且流線的外型成為年輕族群的最愛，而且GTI更以約130萬元的親民車價，打敗同時期的Subaru GDB STI與Ford Focus ST，成為改裝市場的新寵兒，不僅如此，型號EA888的2.0L渦輪增壓引擎，導入缸內直噴技術、搭配KKK K03渦輪機，200hp最大馬力真是羨煞眾人，重點是，搭配不須踩離合器的6速DSG雙離合器自手排變速系統，原來駕駛性能車也可以如此輕鬆，而Mk5 GTI的引進，也讓渦輪迷打破增壓引擎需要低壓縮比的迷思，透過缸內直噴科技的優勢，EA888引擎壓縮比高達9.6：1，渦輪車的低速不再是遲滯且沒力的。

Mk5 GTI的燈具算是歷代Golf中面積最大的，而現在市面上也推出不少LED光源的原廠替換型燈具，這一代的改裝套件非常豐富。

GTI 20週年與25週年車型皆受到熱烈回響，於是Mk5 GTI打鐵趁熱、推出GTI Edition 30。既然是30週年紀念車款，當然會有一些特別設計，例如Votex前下擾流板、R32的後保桿與尾燈等，鋁圈則是搭配18吋BBS製品；此外，Edition 30也針對動力部分進行調校，最終增加30hp馬力到達230hp，搭配DSG變速系統從靜止加速到100km/h只需6.6秒，極速到達243km/h的水準。

Mk5 GTI導入缸內直噴科技，2.0L渦輪增壓有200hp最大馬力，ECU改寫一下就能有270hp的實力，後期還掀起流用K04渦輪的風潮，改裝潛力相當高。
DSG雙離合器自手排變速箱是另一項劃時代的科技，實在沒想到手排換檔可以不用踩離合器，竟然是這麼的好玩。
又到了推出週年紀念車型的時間了，Edition 30仍針對外觀、內裝、底盤等部分進行升級，而這次連馬力都加大了30hp、到達230hp最大馬力。
 

 

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