島內最強MPV SsangYong Stavic 08式樣

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2008.06.19　作者：車訊網　

SO GOOD 真正五米大型柴油4WD MPV
NO GOOD 外型風格過於獨特強烈

台灣市場中，只有這輛MPV具備九人座、四輪驅動與加力箱，它的破走能力居全台MPV之冠。

這輛身長達五米一二的大型MPV，功能性一點也不輸給美式Full-Size MPV；如果你覺得Chrysler Town & Country這類五米大車是部吃油怪獸，那麼選擇來自韓國的SsangYong Stavic柴油款，將不再有這方面的困擾。

中央儀錶的設計，讓車艙造型更顯大方氣派，七人座車型，車艙更顯得寬敞舒適。

Stavic的造型不同於歐美車型，獨樹一格的線條讓人印象深刻，尤其概念是來自遊艇的車尾設計。08年式新車再次進化，包括縮小水箱護罩、前保桿造型改變、換上更為簡潔俐落的多輻鋁圈、尾燈進行色變等。至於內裝部份則有手自排的加入、智慧型方向盤升降檔控制以及提升座椅皮革質感等。嚴格說來，08式樣的改款以外觀為主，內裝配備與07年款式相當。

同級最強九人座柴油動力超越對手

中央儀錶的設計，讓車艙造型更顯大方氣派，七人座車型，車艙更顯得寬敞舒適。

此車主打的九人座，一舉展現超越對手的載客能力，但是今年首推的七人座設定，則在於讓每個座位的週圍空間表現更為傑出，同時在座椅變化上更為多樣，例如第二排座椅具備轉向、椅背收折成餐桌、完全平躺等功能，就連第三排座椅亦同樣具備平躺與翻折設計。針對多乘載的需求，Stavic提供了後排獨立空調、各座位閱讀燈、後排電源插座等設計，高度禮遇後座乘客。

性能部份，Stavic採用XDi 270柴油渦輪增壓引擎，具備170hp/4000rpm、34.7kgm/1800-3250rpm的最大馬力及扭力，不同的是08車款改採T-Tronic 5速手自排變速箱，可以藉由排檔頭與方向盤進行手動換檔，而二檔起步的設計，則是針對雪地等路況，避免打滑出現。試駕時可以明顯感受到此車在隔音上所做的努力，引擎運轉聲減少許多，而前雙A臂與後多連桿獨立懸吊設計，不同於美系慣用的後扭力樑、固定軸懸吊等設計，在惡劣路況下，吸震反應勝過許多競爭對手。