●全新1.5升渦輪增壓引擎超節能

●更大的車身尺碼

●結合過去和Type R概念車的車身造型

●國外上市日期 2015年Q3

這部Civic為偽裝的藝術做出了最棒的示範，那就是讓人誤以為是Acura車款小改款出巡；車頭像極了現行ILX，從頭燈、水箱罩到前保桿造型沒有一處不像，車尾的掀背設定彷彿告訴你ILX要出五門掀背車型了！明知道與Civic孿生的ILX怎麼可能在北美市場上推掀背來搶自家兄弟的市場，再加上第十代Civic很快就要在第三季推出，因此即便測試車的外型尚未有任何參考價值，但我們還是興奮地認定這是部新的大改款Civic，而且很快就要上市了，因此接下來的測試過程，很快就會看到下一批原型車換上未來量產車的外殼，讓我們慢慢從曖昧不明的偽裝布上猜猜鈑件上的變化。

未來Civic尺碼將擁有更長的軸距和寬度設定，高度也會降低一些，這是為了滿足消費者在使用性上和跑格外型的需求。

紐約車展上的Civic雙門跑房概念車仍是目前為止最具參考價值的實體，基本上要面對Mazda 3、Focus和Elantra這些同級車，Civic要能夠一改逐顯老態的產品賣相就是要有更有運動味。即便不是正港鋼砲，卻有著高性能車的設計，這樣的指標在Civic概念車上發揮得比過去還要徹底，引擎蓋上有著兩側較為高聳的造型，水箱罩的Flying H結構基本上看起來很像九代歐規的基本輪廓，但不同材質的搭配讓整個車頭更加精緻，保桿也加入了更大的進氣壩並導入LED光條；車尾多少保留了過去Civic掀背高聳壯碩的基因，有頗接近CR-Z的風貌，大型環狀LED尾燈則多少仿效自之前Civic Type R概念車時期，配合尾燈造型而打造的尾翼也增加了不少性能味。

雖然怎麼看都有點像CR-Z的肥屁股讓人似曾相識，但整個環狀尾燈配合尾翼造型卻不同於以往的設計，低斜的後頂篷更具備跑房特質。

就好像某些博物館基於保護文物的理由以複製品展出，你明知道是膺品還是花錢跑去看了，而且還看得如癡如醉；概念車即使與未來量產後有所出入，卻還是能給你相當多的參考價值，車身上任何一筆線條都能讓你想像未來Civic會長什麼樣子，只不過任你再怎麼想像，還是無法憑空得知接下來Civic動力將採取哪樣的安排。如果本田將陸續在接下來車款上使用旗下最新的「地球夢Earth Dream」技術強化VTEC引擎，那麼就可以得知Civic新的這具1.5升渦輪增壓引擎會以家族最新的缸內直噴技術兼顧性能和環保，並且以CVT變速箱取代現有的五速手自排系統，另外一個動力編制保守估計仍是過去代號R18Z1的1.8升i-VTEC自然進氣汽油引擎，動力輸出在改款誠意的驅使下，可能將獲得小幅度的提昇。