輪下1kg等於輪上10kg，因此輪下重量的偷輕一直以來是性能迷最想達成的目標，而更輕當然強度也需要顧及，因此鍛造製法除了能有效降低輪圈的重量外，利用高壓成型的方式讓分子密度更緊密，達到較一般鑄造更強壯的體質，無論是在賽場上或是高性能車款上，鍛造輪圈已經是基本配備之一了…

許多第一次換框的車主都只知道選擇喜歡的外型，其實筆者第一部車換裝輪圈時也是如此，不過當對於車輛越來越熟悉，且對於性能越來越要求的時候，鍛造輪圈也成了許多經驗老道車主在第一步改裝的首選，無論歐日系御用品牌或是改裝的專用部品都不少，而如果是希望營造特殊外型的特殊規格，台灣許多品牌也都可以為你量身打造，並且交期都約在1個月內就能取得。鍛造為何如此有魅力？不可諱言的「輕量化」佔有絕對的優勢，一般來說鍛造輪圈流程可分為10大流程。

第1部1次鍛造製程：將固態鋁材加溫變軟後放入鋼模中，接著不斷用極大的力量（約1萬噸）沖壓撞擊鋁材，使鋁材表面擠壓成鋼模預留的鍛坯形狀，此作法就像是日本職人在打造武士刀一般需要重複敲打加壓，而在這個加壓的製程中，固態鋁材經過不斷的沖壓，所以成型後內部結構與分子密度會變得非常緊密結實，且沒有鑄造輪圈內可能存在的砂孔或氣泡，因此同樣體積或厚度下，鍛造材質的機械性能與強度會比鑄造材質高上許多。

第2部2次鍛造製程：當1次鍛造製程結束後，粗坯基本上已經有個雛形呈現，2次鍛造製程則是會再將素材加熱至500度左右，再利用數千噸的壓力加壓，將素材做延伸，由於素材體積不改變下，2次鍛造加壓後則會讓in Rim的部分延長，藉此達到更薄、更輕的效果。

第3部3次鍛造製程：in Rim的製作則還尚未結束，3次鍛造又稱回轉鍛造，利用器材將in Rim的部分不斷向外推擠，不停地旋轉來將in Rim的部分潤出來，而這個時候素材基本上還留有2次鍛造時加熱的溫度存在，這個步驟基本上僅能做出約3分之1的in Rim。

第4部冷間成型：與作陶藝類似利用素材溫度降低後，與3次鍛造類似使用回轉機具將in Rim部分做出設定的規格，雙片式的in Rim當然也是如此步驟，而這樣的步驟可使得Rim達到輕量化及強度兩立的確保，因此鍛造輪圈能以較薄的Rim能減輕不少重量，相同尺寸下鍛造輪圈約可減少25～30%的重量。

第5部熱處理：接下來要講素材熱至530度，然後瞬間施以冷卻，利用這個所謂的熱處理方式將鋁合金材質完全鎖在素材內，就像是武士刀在高溫敲刀成形後，職人會瞬間將刀插入冷水中，打造出如同鋼一般的硬度。

第6部機械加工：在經過了前面5個步驟的處理，基本上鋁材已經可以變成所謂鍛造鋁錠，這部分則是在製作輪圈的造型及P.C.D，也就是所謂的面(Disc)及爪子(Spoke)，利用機具做加工及切銷做出各式各樣的造型，無論是五爪還是幾爪都是在這個步驟雕刻出來。

第7部表面處理：利用大量0.3mm的鋁合金球體，大量的高速撞擊輪圈表面打造出鍛造肌膚的感覺，並且藉由撞擊將密度再度提升表面硬度，這個步驟則是Rays輪圈的標準製成之一，強度更可提升10～15％的效果。

第8部表面處理塗裝：輪圈形狀及規格一切都成型後，最後就塗裝了，塗裝的方式當然有多種，不過輪圈基本上都需要先做脫脂的步驟，接著再依照塗裝的方式的不同來上色，國產品在這個部分則是提供了較進口產品更多的優勢，多款的顏色通通在30天內能夠交貨。

第9部雕刻：各家的輪圈都一定有自己的特色，而雕刻的字型也就是特色之一，無論是雷射雕刻，或是機器的雕刻都是自我品牌的不同象徵。

第10部品檢出貨：最後就是產品出貨了，而產品在出貨前除了場內的安檢外，廠商都會先送出商品給世界各地的檢驗單位，通過了各地的安檢後並可以在輪圈貼上，或是刻上安檢的Logo，放心的交給世界各地的買家。

單片式鍛造輪圈基本知識

鍛造輪圈的構造非常多，大家一定都知道基本上可分為3大款式，最常見的就是單片式鍛造，單片式也是所有鍛造輪圈中最輕的款式，基本上可稱之為機能款，最適合給喜歡競技取向的車主，剩下的多片式則是更具有美觀的功能，利用不同的Rim深度來搭配各式各樣的Disc，營造出單片輪圈無法呈現的視覺效果。

鍛造一體成型的設計保有絕佳的強度，並且沒有額外炫麗的配備下，可說是最具機能型的款式，也是所有款式輪圈中最輕的設計。

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鍛造一體成型的設計保有絕佳的強度，並且沒有額外炫麗的配備下，可說是最具機能型的款式，也是所有款式輪圈中最輕的設計。

目前時下最夯的款式，可自由搭配Rim及Disc為最大的吸引力，分開雙片式的設計更可輕鬆的施以不同顏色的塗裝，便利性及獨特性都是造成瘋狂的主因，Rim及Disc的固定方式基本上可分為兩種，除了最常見的螺絲固定外，熔接也是常見的方式。

輪圈構成可分為Disc、out Rim及in Rim三個部位，其實3Piece的出現比2Piece還要來得早，最大的優勢就是能更細部的單獨更換各個部位，不過也因為銜接處太多容易造成漏氣及銜接處鬆脫等問題，雖然目前已可以利用熔接來改善，不過重量上卻還是較2Piece來的高，因此目前熱門程度還是不如2Piece高。