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逆電流的省油原理 多電容器穩定電壓

2008.06.14  作者:車訊網  

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高雄市左營區/鄭憲文

Q:請問目前市面上有許多價格昂貴的逆電流到底有沒有效?它的工作原理是什麼?有沒有可能自行製造呢?

A:由於工作的緣故,筆者也試用過逆電流這項新產品,結論是確實有效果。雖然各項表現不如廠商般神奇,但不論是省油或提高馬力方面都有其正面的效果,且音響的聲音品質還能大幅改善。

筆者曾與廠商討論過逆電流的工作原理,再加上過去接觸過電子學的經驗來看,最後歸納出一個結論,那就是所謂的逆電流產品便是額外加掛的「交流濾波器」。

由於發電機所產生的電能屬於(交流電發電效率較高),因此須透過整流電路才能將交流電轉換成車上設備可用的直流電。但由於成本考量、機件安裝等因素,汽車所用的整流器其實都屬於「簡易型」設計,有許多「漣波」都隨著電線逸散至各個電子部品,而這些雜訊便會對引擎電腦的電子訊號位準產生干擾,尤其是來自含氧感知器的微弱訊號,結果便會造成引擎輸出功率的低下,而加裝「逆電流」的目的,便是要將這些有害無利的雜訊給徹底濾除掉。

同樣來自電子學,電容對直流為開路、對交流為短路,這個原理告訴我們,利用電容並聯在汽車電瓶兩端,便可以將來自發電機的交流雜訊給濾除乾淨,但前提是電容極性要接對,而且耐溫、耐壓能力要夠高,畢竟車內工作溫度可不比室內來得舒適,除高低溫變化大之外,還要面臨高濕度的考驗,因此內部電容品質的高低,便直接反映在逆電流的效果與穩定性。明瞭這項原理後,如果能將電腦電源供應器內的濾波整流電路應用於汽車上,相信濾波效果肯定不會比市售的逆電流來得差,有興趣的讀者不妨研究看看,只是記得串接一條40A左右的保險絲,以免發生危險。(Grand)

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