自從1971年充滿王者氣勢的AMG 300 SEL 6.8在Spa的24小時耐久賽打響其改裝實力後，短短數十年時間內AMG研發改造的車款除了各年代廠車在大小賽事的成績外，當然少不了各代蔚為經典的代表性車款，這些在科技或故事上令人玩味的車款一直是車迷津津樂道的話題。

 300 SEL 6.8 AMG

M.Benz AMG 300 SEL 6.8之所以被稱為紅豬，全因紅色塗裝以及相對巨大的車身而得名。當年AMG 300 SEL 6.8在比利時Spa-Francorchamps賽中讓AMG擁抱豐碩成果，靠的就是一具6.8升V8引擎讓他們（原本只有6.3升排氣量的300 SEL 6.3經過缸徑擴大、凸輪軸、進氣歧管的改裝，最大馬力來到428hp）獲得總成績第二名，1972年的紐柏林24耐也拿到分組冠軍。但不久後FIA修改規則限制參賽車排氣量為5.0升，此後紅豬的光榮戰績到此為止。

450 SLC AMG

從1978年開始投入到ETCC歐洲房車錦標賽的450 SLC，是M.Benz為了延續過去300 SEL 6.8光榮戰績而透過AMG進行調校改裝的參賽車。由於賽事規則限制，因此原廠的SLC從1690公斤的車重大幅減輕到1225公斤，搭載的4.5升V8引擎也暴增到375hp最大馬力，當年從義大利Monza站出發，季末Clemens Schickentanz和Jorg Denzel終於在紐柏林賽道上拿到冠軍。

E60 AMG

E60 AMG是以W124世代的500E進行改造而成的高性能改良版。當時的500E採用R129 500 SL的5.0升V8引擎，動力數據322匹最大馬力比對手BMW E32 M5的311匹最大馬力還強。到了1992年AMG更將500E換上6.0升引擎，動力輸出更來到367hp/59.1kgm，空力套件、懸吊和輪圈也一併改裝，並命名為E60 AMG。

190E Evolution

W201世代190車系推出後，這部首度採用多連桿後懸吊裝置的房車擁有相當靈活的操控性，車型除了一般車型及Cosworth操刀的高性能車型2.3-16、2.5-16外，由AMG改造的限量版190 Evolution I 和Evolution I I更是罕見。Evolution I可輸出202hp最大馬力，並有Power Package可增加20hp，之後推出的Evolution I I則可輸出235hp最大馬力，以面對BMW M3 Sport Evolution這樣的強敵。M.Benz當時共生產出502部Evolution Ⅱ，並在短短一周內銷售一空，足見DTM冠軍榮耀的戰績以及高性能表現上受重視的程度。

CLK DTM AMG

CLK DTM AMG是當時M.Benz為了慶祝在2000年Mercedes-AMG車隊以CLK DTM拿下三座DTM冠軍所推出的道路版車款。除了車身上以廠車為範本稍加濃縮的空力套件外，引擎蓋、車門和輪拱等處更採用與賽車相同的碳纖維強化塑料材質，內裝上則全面導入碳纖維飾板和賽車座椅增添性能味，5.5升V8機械增壓引擎經過AMG調整，動力輸出達582hp/81.5kgm。

SLR McLaren

SLR McLaren的動力系統由AMG操刀，採用一具5.5升V8機械式增壓引擎，輸出動力達到626hp/79.5kgm，配合同為AMG開發的五速SpeedShift R變速系統，車身採用碳纖維複合材料。0～100km/h加速只需3.4秒。M.Benz後續也持續推出SLR McLaren Roadster、限量150部的SLR McLaren 722 Edition、賽道版本SLR McLaren 722 GT以及終極版限量75部的SLR McLaren Stirling Moss。

SLS AMG

SLS AMG是承襲300SL Gullwing鷗翼代表作，車上的6.2升V汽油引擎輸出571hp/66.3kgm，變速系統採用AMG Speedshift DCT七速雙離合器，3.8秒可從靜止加速破100km/h。並以前48、後52的車重配置來達到後驅最佳操控表現。SLS AMG推出後，M.Benz還推出Roadster車型、591hp的SLS AMG GT、動力大幅推進到631hp的SLS AMG Black Series、SLS AMG GT3賽道版本、2014年3月推出的SLS AMG GT Final Edition以及純電跑車SLS AMG Electric Drive。

前導車也是AMG的經典

M.Benz從1996年開始正式為F1賽事提供前導車與醫療車，能夠擔任F1前導車等同於是獲得性能和品牌形象的肯定。AMG高性能車款提供給F1的歷年前導車從C36 AMG、CLK55 AMG、CL55 AMG、CLK55 AMG、SL55 AMG、SLK55 AMG、CLK63 AMG、SL63 AMG到近年的SLS AMG與SLS AMG GT，今年則是隨SLS AMG車系畫下句點，改採全新的AMG GT加入2015年賽季。