尊貴的自畫像

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2008.06.12　作者：車訊網　

每次上場，我都想要粉碎自己的過去，如此才能塑造出更新、更強的自己。

楊斌
28歲
台北市
機械工程師&車手

很早就知道一件事，那就是機械工程會是我的飯碗，賽車則是我的興趣。

如果從高中時代跨上FZR150開始算起，今年是我第11年浸淫在二輪世界，第7年參與摩托車競賽，第2年自己認真找贊助、赴海外競技。不論是騎著600c.c.的YZF-R6奔馳在珠海賽車場，或是125c.c.的仿賽車在龍潭TIS殺彎，賽車帶給我的刺激感都是不變的，每次上場，我都想要粉碎自己的過去，如此才能塑造出更新、更強的自己。

大馬力的車很刺激、很過癮，而且當速度快起來時，很多東西都會被放大，譬如車子變得很敏感、很神經質，需要車手更細膩的操作；路面回饋變得更多、更快，精神必須非常專注。與其說這些特質吸引著我不斷地去碰觸它們，不如說它們不斷地驅策我提升自己的技術。

台灣雖然開放重車，不過能好好騎車的地方並不多，龍潭TIS賽車場的直線才剛換上三檔就得鬆油門，若是公升級的車，那根本是英雄無用武之地，所以每次當我想騎快一點時，危險也不知不覺跟了上來，不論你車子騎的多棒、路況多熟悉皆然。

我們知道，當速度越快，前方的視野會越窄，所以兩旁的東西你是會視而不見的，這就是危險之所在。而當你適應了速度後，視野的廣度會回復，但那時更危險，因為你雖然能看見兩旁的景物，也能夠對突發的狀況有所反應，但你的速度實在太快，快到你的車根本就停不下來。

為了能夠了解自己的限度在哪，我去珠海比賽，也打算到日本參賽。我很幸運，在學習上，還沒遇到讓自己束手無策的瓶頸，硬要拿一個出來講，最大的問題，大概就是比賽前一週要養精蓄銳，能避免的外務盡量避免，但是幫女友按摩永遠都ready！