比起S-Class過份的奢華，人稱「小S-Class」的全新改款C-Class(W205)反而更顯雍容時尚和掩不住的貴氣。若拋開其C180入門車售價195萬元不談，更讓人深刻以為的是C-Class來自於精湛造車工藝與消費者期待的絕佳調和平衡，真有造車至此、夫復何求的讚嘆!

C-Class一直是M-Benz車系最受新世代菁英喜愛的車型。追本溯源，1982年誕生的190E堪稱是C-Class始組，即使當年的它比像小一號的E-Class，至今卻已影響全球車壇1/3個世紀，而最新發展至現在第五代的C-Class都可以發現，每一代的車系設計、每一次改款，都在重寫房車的高級定義，牽動著車壇小型主管豪華房車的發展趨勢。

因為我年輕 立標平標同時推出

大小不是問題，是否有相襯的價值感才是關鍵。回想在上一代C-Class(W204)之前的台灣豪華車壇小型房車市場，其實一直為BMW 3系列把持，而3系列更是BMW房車唯一有機會打贏雙B同級之戰的車型，那段獨尊3系列的歷史也是直到W204才正式改寫。重點是，它們的決勝點都不是車型空間大小，值得提出來炫耀，反而比大小更重要。

很多人說，買賓士只為車頭的那個LOGO，買BMW何嘗不是!但夠不夠讓這群偏年輕的豪華車主感受到這個LOGO很年輕、夠時尚，C-Class似乎略勝一籌。例如早在上一代W204時，C-Class首度同時提供新車平標與立標兩種選項，當這群車主有可選擇的情境中，令人意外的是立於引擎蓋上、代表賓士價值的三芒星立徽僅獲得30%的支持，其餘是擁有大大三芒星LOGO水平罩上方的平標更受喜歡。

於是新一代W205多數採平標，立標反而是Exclusive套件。二種不同車頭造型搭配Standard / AVANTGARDE / EXCLUSIVE / AMG四種外觀套件，給人傳統而優雅華麗，或是動感而時尚簡潔，兩種似是截然不同、卻又極盡大氣的年輕賓士風貌。

車高變低但駕駛座空間大增，看得出C-Class駕駛者導向設計，直接壓制BMW 3系列的競爭力核心。

別於近年幾款矚目車型一昧求大而放大車型，如大TIIDA、大march或即將再掀風雲的大Yaris，賓士可有不同見解。全新C-Class軸距雖自2760mm增加至2840mm，但值得關注的是車高降0.5公分、後座頭部空間持平下，駕駛座高度以H點計算，竟大幅增加了5.5公分。

然而最令人激賞的工藝傑作在於車體結構的進化。別於市場上總是對某些品牌車款「偷輕」的垢病與不屑，W205表現出紮紮實實的輕量化功力，又是另一典範。

單指即能開啟舉起的輕量化引擎蓋。

其輕量化結構來自於鋁合金、標準車體用鋼材、超高剛性鋼材、熱成形超高剛性鋼材的整合運用。M-Benz在全新C-Class 整個車身結構設計大量導入鋁合金材質。從上一代W204的低於10%，提升至現在的W205已超過50%採鋁合金，讓車身重量較前代車型降低70公斤，搭配其他部位輕量化，整體車重更減輕了100公斤。

但減重不等於輕的像小型車一樣比較不安全，這一代C-Class一樣具備EuroNCAP五顆星安全。

引擎節能又快意

全新C-Class 搭載通過歐盟六期環保法規之高性能低油耗表現的引擎，加上車體輕量化設計降低引擎動力負擔，進而減少油耗的產生。而全車系搭載的7G TRONIC PLUS 變速系統也可有效降低油耗與震動，同時動力傳輸也更加直接，即使入門車C180僅搭載1.6L渦輪增壓引擎，依然能展現動出脫兔的活潑與快意。

值得一提的是變速系統搭配全新導入的Agility Select，配合引擎怠速節能啟閉ECOStart/Stop功能，又是節能之作。Agility Select提供五種換檔模式(如下) 可以視之為車輛動態設定的最佳化，令駕駛者享受駕馭的自在從容。

絕對個性化 單一車型滿足不同駕駛型態及樂趣

Agility Select對應駕駛的各種使用需求，也可依照個人喜好進行個性化的設定，可滿足不同行駛模式

1. ECO (節能模式)

2. Comfort (舒適模式)

3. Sport (運動模式)

4. Sport+(Sport+模式)

5. Individual (個性化調整)

以Individual個性化調整為例，可依據駕駛行駛的使用需求提供多項設定車輛傳動系統、動力轉向系統以及愛車選配的空氣懸吊系統等，模式下各個系統可經由中控台旋鈕進行設定，依照車輛配備可分別對下列系統個別進行設定。例如車輛傳動系統依動力需求可設定為：E (節能模式)、C (舒適模式)、S (運動模式)、S+(Sport+模式)、M (手排模式)等。

底盤懸吊 好料伺候

實際駕駛除了Agility Select賦予的不同個性之餘，車輛操控及轉向精準度皆有大幅提昇，車身回饋也顯得比過往穩定。車體輕量化的W205全車系標準配備鋁合金及鍛造鋼材打造前四連桿/後多連桿AGILITY CONTROL 懸吊系統，特別又於橫向剛性上進行優化處理。對於個性化，C-Class提供視車型等級不同而配置舒適型懸吊或跑車型懸吊，如C250AMG的跑車型懸吊阻尼設定偏硬的運動導向，而其餘車款標準配備阻尼設定偏軟的舒適化懸吊。

AIRMATIC。

車主也可以選配AIRMATIC空氣懸吊系統，這組懸吊系統在車速超過125km/h時會自動降低車身達1.5公分，透過降低風阻減少油耗，同時於AGLISITY SELECT模式下將阻尼設定為Comfort/Sport/Sport+使用，為駕馭本質提供更多個性組合。

比過往更穩定的駕馭性還有側風穩定輔助系統必須一提，全車系標準配備的側風穩定輔助系統，過去只在S-Class才有，畢竟車輛在有如五楊高架的高速行駛可能會遭突如其來的強勁側風，若車輛瞬間橫移偏離原本行駛路徑而駕駛人反應不及將相當危險，即使駕駛人有能力控制也是增加操控的負擔。

新一代C-Class首度導入的側風穩定輔助系統則是透過ESP感知器及煞車系統協調運作，在時速80–220 km/h間、且不驚動駕駛者的情形之下，維持車身水平並使車輛保持原先行駛路線。

內裝猶如現代藝術品。

內裝工藝級質感 人性奢華保持領先之作

新一代C-Class擁有小S-Class封號，更大關鍵是來自S系列元素的內裝設計，形態、質感有工藝品般精緻感，使用者介面更有工藝品所缺少的實用人性。

工藝品多是觀賞用，汽車則是給人使用的。新一代C-Class不僅內裝用料講究，乘適性也受到充分考量，例如置杯架絕不會擋住需要操作的按鍵。而據傳C-Class設計師引以為傲的前座椅，當駕駛人雙手垂放，雙肘皆有倚靠，不必牽就中扶手或門板扶手位置而扭曲駕駛坐姿。

又如儀表板上的中央顯示幕，雙筒式造型以鍍鉻裝飾提升質感，黑底白字的刻度顯示搭配增大至5.5吋的彩色多功能顯示幕，更方便駕駛者能於行進間清晰閱讀行車資訊。

為符合年輕世代車主生活型態，音響系統配置藍牙及隱身於中央扶手內的2個USB插孔，並保留單片CD給喜歡原音重現的金耳朵享樂。

為方便車內愈來愈多的功能操作，C-Class加入中央控制旋鈕及觸控手寫板標準配備，提供選擇並確認選單項目、快速進入/隱藏選擇電台、車輛和聲音設置控制、控制地圖畫面、手寫識別（輸入中英文、符號），透過3D視覺及旋轉木馬方式呈現於螢幕上，直覺且易操作。

中英文手寫板。

聰明好物推薦

不只路邊停車、現在倒車入庫也能自動停。

主動停車輔助系統

最後再試試C-Class的主動停車輔助系統可以發現，「自動停車」又進化了，C-Class的主動停車輔助系統可在35km/h以下協助駕駛者尋找適當的停車位，且路邊停車或倒車入庫皆可，且比以往可停車空間的限制更寬容，當系統尋妥合適車位、且駕駛允許系統介入後，駕駛人僅需控制檔位變換，系統將主動控制方向盤的轉向、油門及煞車至車輛停妥，絕對是面對狹小停車格的最大福音。

Keyless GO

Keyless GO不稀奇，但C-Class Keyless除了引擎啟動停止、車門握把免鑰匙上鎖解鎖，衍生出後行李廂Handsfree感應開啟之餘，還能感應關閉也是一絕。

特殊配備 非選不可

C-Class(W205)全車系標準配備Audio 20 CD 附觸控手寫板，主要功能(如下表一)已相當享受，但建議非選配(如下表二) COMAND Online多媒體系統。如螢幕升級至8.4吋高解析、內建硬碟容量200GB含10GB媒體櫃、網路電台及WLAN熱點分享等，最能符合新世代年輕車主車上影音聯網娛樂的期待。

表一、Audio 20 CD附觸控手寫板

• 7吋TFT彩色螢幕

• 800 x 480 高螢幕解析度

• 3D視覺及旋轉木馬方式呈現

• MP3/WMA/AAC/WAV 光碟播放

• 65mm x 45mm 觸控手寫板(支援繁體中文)

• 藍芽串流功能

• 可顯示專輯封面

• 可利用手機上網 (支援Android及iOS系統)

• 中央扶手內

– 標配2個USB 插槽

– SD卡插槽 (C200 EXCLUSIVE/C250標配)

含Garmin MAP PILOT 中文衛星導航(C180/C200 BlueTEC/C200 AVANTGARDE 選配)

表二、COMAND Online多媒體系統

• 8.4吋TFT彩色螢幕

• 960 x 540 高螢幕解析度

• 3D視覺及旋轉木馬方式呈現

• MP3/WMA/AAC/WAV 光碟播放

• 65mm x 45mm 觸控手寫板(支援繁體中文)

• 藍芽串流功能

• 6片式DVD播放機

• 內建硬碟容量200GB含10GB媒體櫃

• 可顯示專輯封面

• 可利用手機上網 (支援Android及iOS系統)

• 中央扶手內標配2個USB插槽及1組SD卡插槽

• 原廠3D中文導航系統

• 網路電台

• WLAN熱點分享

COMAND Online – 網際網路連結

• W205 NTG 5.1 網路連結使用藍芽 DUN或PAN 服務

• Android 須開啟"藍芽網路共用PAN服務，iOS須開啟”個人熱點”服務

抬頭顯示器 (選配)

駕駛者可利用多功能方向盤按鍵經由5.5”中央顯示幕區域依當時的坐姿、天候狀況調整影像的傾斜位置及明亮度。透過選配的抬頭顯示器，可在駕駛者前方的擋風玻璃上投射出一塊21mm x 7mm 的虛擬影像，而這影像就好像是在駕駛者前方約2公尺的位置，因此駕駛者可在目光直視前方且不影響行車視野的情況，清晰辨識出導航提示、車速或定速巡航等行車訊息。