Q：
1.請問Premio 1.6適合改裝低增壓渦輪嗎？
2.我的車子是自排車，目前只有改HKS高流量濾芯、5Stars矽導線外加NGK銥合金火星塞以及GP2000給氧陶瓷，開起來相當順暢，但是遇到車子坐滿五個大人要爬山就顯得欲振乏力了，所以才想要改低渦輪增壓，不知道可不可以？
3.如果不改懸吊單單改渦輪增壓或是機械增壓不知道行不行？因為我平常不飆車，只是想爬坡比較有力而已，而且平常開高速公路也頂多開到110km/h而已！還是只要進行進氣拋光工程、更換前、中、後段排氣管就可以加大馬力、扭力了呢？謝謝您。
（台北市中山區/高先生）
A：
1.此車本來就是偏向省油設計，自然較沒力，也因如此，引擎工作溫度也比較高，要加裝渦輪增壓的話，很容易會造成活塞因為過高溫度而出現纖維化破裂，所以供油、冷卻系統的搭配相當重要。
2.加裝渦輪增壓系統後，油耗、施工過程和日後保養花費挺可觀的，一個Boost-up kit完工約6～10萬，但是改完後車子現值減6～10萬，什麼原因呢？因為敢買這樣改裝車的人並不多！你已經加裝了這些改裝品，但想要再快一點，建議你目前最經濟的方法就是改供油電腦，若要換車又可以恢復原廠狀態，不妨參考一下。
3.若不改懸吊，動力相對又增加太多，和原廠懸吊無法匹配，車身恐怕會不好控制，至於你說的進排氣拋光部分，筆者建議你更換排氣頭、中、尾段，馬力/扭力輸出曲線即可相對提昇，想要油門輕盈扭力部分絕不可流失，但看到你裝高流量濾芯，又加裝GP2000給氧陶瓷屬於二次進氣，這樣燃燒會過於稀薄，會讓起步扭力喪失，建議搭配像e-mnage之類的可程式電腦再行調校供油，才可發揮出最的功效。
