● SMC超輕量化碳纖維複合材質

● 空力效率提昇150%、下壓力增加170%

● 主動電磁式避震器推杆式懸吊系統

● 國外售價 32.71萬歐元

繼2011年以Aventador LP 700-4普獲市場好評之後，義大利名廠Lamborghini正式推出高性能版本Aventador LP 750-4 Superveloce。此車與標準版同樣使用碳纖維單體車艙，並於車門板、側裙及葉子板等處採用了SMC超輕量化新型碳纖維複合材質。此外，包括固定式進氣口、尾翼、座椅及內門板等處，也運用了碳纖維材質，使得整體車重降低了50kg，來到1525kg之譜。

在基本標準版的車體架構下，Superveloce版本針對輕量化及空力方面做了大幅度的提昇，讓Aventador更趨於完美。

另外在空力套件方面，此車將前保桿及下擾流板向前延伸，並於車尾裝置可選擇三種角度的大型尾翼。如此一來，整體空力效率提高了150%，而高速時的下壓力也增加了170%。至於動力部份，Aventador LP 750-4 Superveloce搭載的是6.5升V12自然進氣引擎，經過全新輕量化排氣系統及電腦調校後，可輸出達750hp/70.4kgm，而傳動方面則搭配了ISR單離合器7速自手排變速箱。

車尾裝置可選擇三種角度的碳纖維材質大型尾翼，讓整體空力效率提高了150%，而高速時的下壓力也增加了170%。

至於在車艙內裝的部份，Aventador LP 750-4 Superveloce仍以輕量化為主軸。此車在車頂及駕駛座使用Carbon Skin織網狀碳纖維特殊材質，具有輕量耐磨的功效。此外，賽車桶椅也經過全新設計，同樣採用碳纖維材質，椅面則以Alcantara材質配合紅色真皮來包覆。重新設計的儀錶板為全TFT彩色螢幕，以黃色為背景，配合藍色轉速、檔位及離心力顯示。

車艙部份以輕量化為主軸，賽車桶椅也經過全新設計，採用碳纖維材質，椅面則以Alcantara材質配合紅色真皮來包覆。

此車更配備全時四驅系統，以Haldex第四代電控耦合器來分配前、後軸的扭力。另外，ESP車身動態穩定系統則負責控制主動鎖定式後差速器及電子控制前差速器，可選擇道路、運動及競技等三種駕駛模式。此車可於2.8秒內完成0～100km/h加速，而極速則達到350km/h。台灣總代理Lamborghini Taipei表示，將會以最快速度引進Aventador LP 750-4 Superveloce，屆時車迷便可一飽眼福。

動力部份搭載6.5升V12自然進氣引擎，經過全新輕量化排氣系統及電腦調校後，可輸出達750hp/70.4kgm，並搭配ISR單離合器7速自手排變速箱。