從1985年第一代車型問世至今，Sonata可說是Hyundai於韓國中大型房車市場最暢銷車款，在此一級距中亦具有指標性意義，全新的第六代車型在首爾發表後，相信會掀起另一波Sonata旋風。New Sonata在外觀設計上導入Hyundai強調的fluidic sculpture設計概念，更顯動感的風格讓新車型除了中大型房車應有的穩重外，更加入運動氣息以滿足年青族群。

新Sonata的外型十足展現動感、豪華與霸氣。

Sonata在車頭造型的呈現上有著複雜的切面，就連頭燈組內都有著如同「α」的設計線條，多角度的折線讓整個車頭看起來更為立體，如同鍘刀般的水箱罩也並非常見的「整體式」，兩道波折之後相當前衛，雖說外觀造型的美醜因人而異，不過New Sonata的車頭風格雖相當強勢，但難免給人一種「為設計而設計」的突兀感覺。

比起車頭的兩極感受，車側跟車尾的線條就讓人鼓掌叫好，高聳的腰線自前葉子板一路延伸之車尾，與尾燈上緣巧妙連成一氣，搭配後保桿如同微笑般的造型，這是Sonata最為帥氣的角度。圓滑的車頂弧線與小面積的車窗頗有「4 Door Coupe」的影子，大器穩重的風格又隱約透露著性能作風，New Sonata在外觀設計上相當討喜，而這也是未來Hyundai品牌設計概念的首作。

整合通訊、行車資訊及影音娛樂系統皆一應俱全。

新Sonata除了採用Hyundai全新的設計風格外，在內裝格局的鋪陳上也將朝高質感中大型房車目標邁進，使其擁有不輸Genesis、EQUUS的豪華風骨。雙色環景座艙展現大器氛圍，乎應車頭的多元線條，車艙同樣具備相當程度的立體化設計，新車另提供九種不同的內裝配色，滿足車主打造個人風格濃厚的客製化需求。

新Sonata明年初會在北美投入生產，而中國市場則會在2011年的第一季。

而在動力部分，新Sonata採用一具2.0升汽油引擎(165hp/20.2kgm)，並搭配全新開發的六速手自排變速箱，此外，Hyundai亦計劃提供2.4升GDI引擎給北美市場，New Sonata預計於2009年的韓國市場即達6萬輛銷售規模，北美當地則於明年初投產，中國市場則要到2011年第一季，藉時才會是耗時四年、3.72億美金研發的New Sonata發光發熱的時候。