協力/虹將空力

車輛/騰藝國際0981-227-678

黑白配色極具搶眼

碳纖維大量採用

說起Civic 8代的空力套件改法，目前市面上幾乎都是RR為主的產品，也快變成此車系的改裝制服，因此如果您想與眾不同的話，或許可考慮這組類Type-R的空力套件，由於日規Type-R的鈑件與台灣八代Civic並不完全吻合，尤其是前保桿深度與台灣不同，所以保桿兩側無法與輪拱接合，如果直接買日本原廠零件來更換是裝不上去的，因此國內已有廠商開發台規版專用Type-R前後保桿與左右側裙，且採用與原廠保桿相同的PP材質製成，可確保耐撞性，也成了這部車主改裝空力套件時的最佳選擇。

前保桿乃是透過日規Type-R造型前保桿，結合JS Racing前下巴而來的部品，整體氣勢與RR版截然不同，溫和中帶有殺氣。

不過此車主為了進一步強化愛車的外觀氣勢，還特別大量加裝類JS Racing的空力套件，讓愛車擁有如同賽車般的視覺效果。首先是車頭部分，前保桿下緣已加裝JS前下巴，這支產品可是專用Type-R前保桿所開發，因此可完全吻合進氣壩的形狀與角度，並且在左右末端採用立體多層次的線條設計，充分展現此車流線外形。此外，碳纖維開孔引擎蓋也是JS外型，內層還設有骨架支撐，可提供引擎蓋足夠的剛性，不用擔心撐起來時會軟趴趴。 

這片碳纖維開孔引擎蓋也是參考JS Racing所開發而來的產品，內層還設有支撐架，可有效提昇引擎蓋的強度，表面碳纖維紋路鋪設的相當整齊，質感頗優。

車尾部分的改裝幅度也不小，後保桿同樣以Type-R部品為基礎，再加裝無限造型碳纖維後下擾流，讓車尾後保桿擺脫RR的制服改裝。至於碳纖維材質的後行李廂蓋也是不常見的改裝部品，除可提高改裝氣息外，更能有效減少車重。而全車尾最吸「睛」的地方莫過於GT大尾翼，大量採用碳纖維材質製成（連腳架都是），達到產品的輕量化，3D曲線翼面造型更添競技風格，並把翼面設計為可調整角度的形式，能在高速行駛時給予充足的穩定性。內裝部分，連方向盤飾蓋也有碳纖維產品可以改裝。

這組Spoon造型後視鏡組雖然鏡片面積變小，不過由於寬度加大可照映三個車道，比原廠部品多一個車道，因此換裝後對車後的行車狀況反而更易掌握。

左右側裙是先改裝類Type-R部品後，再透過加裝碳纖維定風翼的方式，來強化車側的視覺效果。

後保桿以Type-R部品為基礎，再加裝無限造型碳纖維後下擾流，讓車尾後保桿擺脫RR的制服改裝。

碳纖維行李廂蓋可不是想換就有產品可換，還要視熱門程度廠商才會開發，好在Civic 8在國內外都算是熱門改裝車因此改得到，可有效減輕車重，建議售價為1.8萬元。

全車最誇張的部分就是尾翼，採用碳纖維材質達到產品的輕量化，也讓八代Civic競技風格油然而生。

外觀已經徹底改頭換面，內裝部分也不能少，因此Tuner將方向盤飾蓋改為Carbon式樣。

騰藝Civic 8代改裝明細表

TR前保桿PP材質

TR後保桿PP材質

TR左右側裙PU材質

JS前下巴PP材質

JS後下巴Carbon材質

JS引擎蓋Carbon材質

JS大型尾翼Carbon材質

Carbon行李廂蓋

Spoon後視鏡組Carbon材質

Carbon側裙定風翼

Carbon方向盤飾板

Baddy Club全段排氣管

Tein SA高性能避震器