●Flying Spur的水箱罩和Continental的頭燈造型

●兼顧舒適和適應各種地形的底盤設定

●V8、W12和可插電油電等動力配置

●國外上市日期 2015年Q3

在Bentley風光的在日內瓦車展上展示EXP 10 Speed 6概念車之後，接下來就得像過完連假準備期中考的學童一樣，開始戰戰兢兢進行攸關公司營利的新車推出計畫，積極為家族第一部量產休旅Bentayga鋪路；SUV之所以成為Bentley努力的目標，除了超豪華休旅在分析師眼中將是未來數年內大幅成長的新車產品，他們還有其他非勝不可的理由，那就是把先前陸續投入到英國克魯研發中心的大筆銀兩賺回來；如索羅斯投資大法所示，經過審慎評估之後的大規模冒險投資不見得是風險，除了Bentayga外接下來多款新車都將從克魯出廠，包括另一款新的跨界休旅和入門車款，而Bentley在獲利成長的情況下繼續在能力範圍內撒下銀彈強化產品設計，也有助於品牌在市場上迅速擴張成長。

Bentley這隻母雞擠了三年才生出Bentayga這顆金雞蛋，但後續更多不同級距的休旅車款和房車將如雨後春筍一樣接踵而至，全仰賴Bentley有足夠的銀彈來擴大研發規模。

即便Rolls-Royce、Mercedes-Maybach和Maserati等品牌也將推出休旅擴大產品線，但兵貴神速，很快就要推出的Bentayga將搶先與Porsche Cayenne分食市場，其他品牌暫時只有眼紅的份。不過接近正式量產的原型車通常只有讓人失望，這部豪華大型休旅頂著家族第一部的光環，外型上採用不太令人意外的傳統四圓形頭燈，戲碼就像10幾年前第一代Cayenne剛推出一樣，但同款料理透過不同的烹煮技巧一定會有不同風味和不同營養成分的結果，Bentayga如同長高長壯的Continental GT，韻味自然與圓眼蛙演化的Cayenne有所不同。

參照偽裝車像剝蛋殼般慢慢露出未來正式定裝樣貌，氣派豪華絕對少不了，但裡頭還有多少秘密我們還不知道？Bentayga動力方面除了V8和W12引擎編制外，預估還會推出一款Plug-in Hybrid車型，Bentley主席Wolfgang Durheimer曾透露這款可插電式油電混合動力車型可以純電動行駛長達50公里，而其他燃油引擎車型也同樣會有很驚人的表現，除了強大的動力輸出外，還具備一般道路行駛和Off Road兩相宜的特性。以一部超豪華大型休旅來說，就算無法發展出太多先進技術，但憑藉著品牌魅力陸續接獲的數千張預接單，未演先轟動的Bentayga絕對是Bentley錯不了的開發項目。

拿來給富豪們消磨假日時光的Bentayga明顯在身形上並非追求跑車般低風阻外型，呼應品牌形象的奢華感和大老闆所要的穩重才是設計重點。