省油比賽
潤滑 vs. 點火！
到底是火星塞強電器厲害，還是號稱永久免更換的機油心比較罩？這個月，兩部頂級的Honda CR-V 2.4解答了這個疑問。
車訊盃省油大賽參賽辦法：
1. 三不：不破壞原車設計、不剪管線、不更換原車零件
2. 歡迎油精、省油器廠商或汽車百貨業者組隊報名
3. 自恃省油技巧高人一等者亦可以個人名義參加
4. 省油相關產品可於同一部車上混搭使用，但須遵守三不原則
5. 意者請與一手車訊編輯部田豐榮連絡，TEL：(02)8791-1911分機895
CR-V 測試車！
非常感謝Honda的協助，提供我們兩部2.4升頂級配備的CR-V作為測試車，這部車是國產休旅車中的人氣王，也是車訊獎的年度風雲車，到底是什麼原因讓CR-V如此炙手可熱？再次試駕CR-V後，我整理出以下幾個結論供讀者參考。
車內空間寬敞無窒礙，心情大好、遊性大增。
房車的操控、RV車的清晰視野。
省油、輕快、反應及運轉俱佳的引擎。
載物空間充裕，且容許靈活運用。
五，車身內外設計新穎、亮眼，宛如流行潮物。
霹靂火 強力點火放大器
車手：強森老爹
安裝便利度：★★★★★
售價：4,999元
省油產品說：
減少20%汽油消耗
啟動更容易，點火更有效率
高轉速運轉更順暢
降低廢氣排放
提供穩定高壓電電流脈衝
改善冷氣運轉時引擎阻力
我們說：
裝上後拉轉，轉速的提升明顯變得更為活潑，這讓原本就輕快起步的CR-V 2.4錦上添花，開起來幾乎忘了它是一部1555公斤車重的休旅車。而因為好奇，把這組產品裝在自己代步的Vento 2.0上測試，油門也同樣變得更為輕快，而且在產品與汽缸本體間，還看到電流火花，實在很猛，也正好能呼應廠商所言的，此產品能夠強化點火的電流，讓燃燒更完全、更有效率，進而達到省油的目的。
大會報告：14.4 km/L！
總里程：130.4km
總油耗：9.03L
強森老爹賽後感言：
引擎好像做過森林浴！
CR-V 2.4原廠的高速油耗數據為12.7km/L，但在測試過程中，最高曾經飆出15.1km/L的數據(於儀錶板上顯示)，這是為什麼？因為油門變輕了！只要輕輕踩油門，車輛便可滑溜的向前移動，引擎彷彿做過森林浴般，每一次燃燒似乎都有著清新的芬多精伴隨，體內充滿了開朗的活力，類似老車清過引擎積碳的感覺。
PECS 無交換式機油濾蕊
車手：小田
安裝便利度：★★★☆☆
售價：4,200元
省油產品說：
燃燒效率提昇
引擎更安靜、駕駛更舒適
降低引擎溫度
增加引擎壽命
延緩機油老化
有毒廢氣排放減少
我們說：
從廠商提供的資料來看，這組產品在節省燃油部分是有實際效果的，但是更明顯的是降低有毒廢氣的排放。CO及HC的排放以廠商送車測中心測試的數據來看，都是非常優異的。
另外，由於這只機油心內有永久磁鐵，可以吸附機油中的微細金屬粉，因此機油不容易變黑，廠商建議更換機油的里程數也由一般的5000公里延長到10000公里，這只機油心則可以等到十萬公里再更換即可。
大會報告：12.8 km/L！
總里程：130.5km
總油耗：10.21L
小田賽後感言：
十萬公里免更換省得更多！
上了高速公路後就沒踩過煞車，邊聽音樂、邊與霹靂火廠商（就是強森車上裝的那組省油產品）聊天，在十分輕鬆愉快的氣氛下完成這130公里的測試，測試所得數據也與廠商提供的數據大致相同，雖然與另一部車有一段差距，但是我和廠商其實都已有心理準備，「無交換式機油濾蕊」的最大功效在於它長達十萬公里的耐用度，其內使用的環保材質，不但為保護環境盡了一份力，也為你省下不少保養愛車的費用；其次才是因為機油潔淨了，引擎壽命、廢氣排放及油耗表現連帶的變得更好，而這些附加的優點中，又以廢氣排放的降低程度最大，油耗表現次之，這些都是有工研院測試數據佐證的事實。
誰敢來挑戰
政府掛保證 Toyota Prius Hybrid最省油
經濟部能源局日前公佈2007年省油車風雲榜，Toyota Prius Hybrid 1.5以每年僅18,644元的燃料費拿下最省油小客車的寶座，計算方式是以年行駛15,000公里為基準，汽油價格為每公升30.7元，而車輛的油耗測試則是以美國FTP 75標準為之，平均每公升可行駛24.7公里。這部車自2006年3月進口台灣至今，已累積銷售606輛，建議售價118萬。
能源小百科
誰這麼愛玩火？ 當然是台電
用電尖峰的季節又到了，不知道今年會不會全省大停電。其實，全世界大部分國家，對電力的依存度都是與日俱增的。以美國為例，主要電力來源仍舊是火力發電，燃煤佔了一半的發電量，台灣也不例外，西海岸那些漂亮的風車，其實只佔了台灣總發電量的0.5%，還有很大的增長空間。對了，很有使命感的台電董事長陳貴明說，台電副總買官案不是他去檢舉的。
水力 2.3%
火力 70.6%
核能 19.3%
風力 0.1%
汽電共生 5.9%
再生能源 1.8%
政令宣導
決心好好練氣功 五年內加氣站成長七倍
油氣雙燃料車，又名LPG車，俗稱瓦斯車，係在汽油車上加裝一套LPG燃料系統，因為它對空氣污染及節能都有幫助，所以環保署年初提了一項計畫，準備在五年內，把營業中的加氣站由目前的20座擴充到150座，以方便油氣雙燃料車加氣，屆時，國內將不是只有二萬輛瓦斯車，而是15萬輛。伴隨著這項計畫而來的是「輔助加氣站設置作業要點」，最高輔助金額上看840萬元，想找加盟又覺得統一超商太沒創意嗎？行政院基金都準備好了，等你來領哦。
