這部車不僅是Porsche的首部量產四門豪華跑房車作品，它同時也是Porsche從專業跑車製造商轉向高級汽車品牌的代表作品，Panamera的推出，等同於對大型豪華車市場投入一具震撼彈，也代表豪華跑房車市場正式進入戰國時代。

Porsche表示，Panamera乃是同級產品中的首部跑車。

今年四月Porsche於上海車展中正式發表旗下第四款車系Panamera，這部設計理念獨特的豪華四門跑房車，不論對於其他的汽車製造商或是消費者來說，都是一部衝擊性極高的產品。不論是從「Porsche的第一部量產四門房車」或是「極端講究性能的大型豪華車款」的角度來看，這部車都具備十足的話題性。

Panamera提供買家17種不同的皮革與飾板搭配組合。

在Porsche原廠的宣傳文件當中提及，Panamera乃是同級產品當中的首部跑車（Sports Car），在我們海外試駕過Panamera之後，對於這部車的運動化設定讚賞不已；若是將Panamera車上的各式豪華元素摘除，它的運動特質將會明顯而強烈，對於駕駛人來說，Panamera所提供的駕駛樂趣遠遠勝過一般尋常的大型豪華房車，然而對於傳統的後座買家來說，Panamera如此的設計僅是便宜了車伕而已。

各式按鍵整齊排列於排擋座兩側，使用便利性十足。

除了運動化這個絕對強項之外，Panamera車內的豪華氛圍更是讓人感到難以抗拒，這次我們在國內試駕的這部Panamera Turbo更是屬於產品陣容中的頂尖車款，除了採用動力輸出最為強大的V8渦輪增壓引擎與四輪傳動系統外，在車內的豪華配備與設計理念更是讓人感到耳目一新。

後座設有獨立恆溫空調與電調座椅控制按鍵。

對於Porsche來說，提供駕駛者豐富的駕駛樂趣向來是最重要的原則，而這樣的安排包括許多不同的方向，在內裝部份則是以運動化的陳設為主軸，其中最搶眼的莫過於四張獨立設計的跑車化座椅，兩張前座採用跑車化設定並不稀奇，但是後座採用兩張獨立跑車座椅的安排則相當少見，雖然當下也有不少大型豪華房車採用獨立後座設定，但是在後座裝上兩張獨立跑車化座椅的安排則十分少見，也凸顯出Panamera在運動方面的著墨。

多功能方向盤在Panamera身上當然為標準配備之一。

我們這次試駕的Panamera Turbo不僅是目前車系當中等級最高的車款，並且追加了部份選用配備，車內採用選配的自然色真皮內裝，還額外加上後座升級燈光套件、電話模組以及等級更高的Burmester音響系統，讓車內的氣氛顯得十分豪華細緻，不論是皮革內裝的工整縫線，或是Burmester音響的清亮渾厚，都讓人相當陶醉於其中。

採與911相似的五環儀錶陳設頗具Porsche傳統風味。

在世上一片節能風氣中，坐擁大馬力車款絕對是奢侈的幸福，Panamera Turbo高達500hp/78.6kgm的動力輸出，搭配PDK變速箱的明快換檔過程，讓駕駛者擁有與超級跑車同級的豪快加速(0~100km/h加速4.2秒)，雖說在引擎聲浪方面為了配合此車的設定，調校得較為低沈保守，但在重腳油門加速的瞬間，雄渾的高轉速聲浪依舊十分動人。

前座兩張跑車桶椅，具電動調整、加熱與通風功能。

在懸吊設定方面，則是較難兩全的部份。一方面Panamera擁有接近兩噸的車重；另一方面，這部車在追求性能與速度之餘，仍得兼顧日常行駛的舒適性，對於此一等級的車款來說，日常舒適的重要性並不亞於對性能表現方面的追求。

為了強調此車的運動性格，就連後座也配置跑式座椅。

從PASM主動式懸吊系統的設定即可看出部份的妥協與折衷，PASM的三段設定分別為Comfort、Sport與Sport Plus，在Porsche跑車上，Sport Plus設定可說是賽道專用，911或Boxster在一般道路上以此一模式行車，可說都硬得過頭，但Panamera Turbo的PASM系統設定並非如此極端，即使切進Sport Plus模式，在一般道路上行駛依然保有相當的舒適性。

Panamera Turbo擁有高達500hp/78.6kgm的動力輸出。

駕著Panamera Turbo快跑時，除非駕駛人遇上窄小的彎路，否則此車十分輕盈的動態表現，並不會讓人感受到它的尺寸與重量，僅在某些窄小彎角與高速急煞的情況下，才會讓人突然意識到Panamera Turbo是部大傢伙。

隱藏式電動尾翼不僅可升降，亦具翼面角度調整功能。

由於懸吊設定必須兼顧舒適，Panamera Turbo在轉向方面自然有所妥協，以理性的眼光來看，我們不應奢求Panamera Turbo有著與911 Turbo相同等級的銳利轉向反應，但以此種身形的大車來說，Panamera Turbo可說是相當犀利，目前市場上多數的同級競爭對手，在動力輸出方面堪與Panamera Turbo相提並論的車款不在少數，但幾乎沒有任何對手擁有與Panamera相同輕盈俐落的動態反應。
 

PCCB陶瓷複合式煞車乃選用配備，輕量、耐久的特性十分適用於豪華跑房車身上。