當各類型超級跑車還在極速420多公里爭得你死我活時，這款絕對稱得上是地表最極速的英國「SSC.A」實體火箭車型已經被打造完成，它不僅要突破先前在1997年由「Thrust SSC」所跑出的1228km/h紀錄外，更要挑戰史無前例的1690km/h(1050mph)極速！

「SSC.A」將挑戰1690km/h(1056mph)的地表極速。

這項打造「SSC.A」極速車的「Bloodhound」獵犬計畫，是由目前地表極速記錄保持人Richard Noble與Andy Green所提出的計畫，而這個提案在兩年後的2008年10月正式由英國DIUS部長宣布著手進行，整個計畫的主軸除了要打造地表最極速車的目的外，更要達成挑戰「1000mph」極速的艱鉅任務。而這項計畫也吸引了英國當地2千多間大學院校的加入研發，他們以數學及各項工程計算，去設計出一款具備挑戰最極速的特殊車型。而在日前這款命名為「SSC.A」的實體火箭車終於正式對外發表。

動力系統為一具戰鬥機噴射引擎以及兩具加速火箭。

根據資料顯示，這款「SSC.A」研發費用超過14萬歐元(約640萬台幣)，前後修改次數也達10次以上，而修改的最主要原因是當初所採用的200kg火箭，其推動力在測試時無法達到預定的加速要求，因此在重新計算之後，再以一具全新的400kg複合動力火箭來取代，而這兩具加速火箭的輸出總合達到了210kN(千牛頓)，再搭配一具歐洲颶風戰鬥機的噴射引擎(輸出動力總合相當於現行F1賽車的180倍)，如此即具備了挑戰「1000mph」極速的實力。

「SSC.A」的車身造型與結構皆採戰鬥機藍圖為設計。

除了動力之外，SSC.A的車體造型與結構更不能馬虎，因此乃採用與戰鬥機相同的車身造型與結構設計原理進行打造，以確保車身能夠負荷的了極高速狀態以及減速的穩定性；此外，「SSC.A」所採用的輪胎更是由一家英國飛行器工程公司所打造的5萬徑向層飛機用胎，如此才承受得住達6.5噸重的「SSC.A」以1690km/h(1056mph)的極速在地表“飛行”。而「SSC.A」預計在2011年進行正式的破紀錄「試飛」，地點則是選擇在南非北端Hakskeen Pan的一條長達16公里的直線加速賽道。
 

「SSC.A」的動力輸出總合相當於現行F1賽車的180倍，絕對能夠秒殺地表上各類型超級跑車。