Buick開始使壞！Regal GS 重裝強悍演出！

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2015.05.06　作者：記者Kent Yang 　

一向以豪華、氣派與穩重為產品定位的Buick Regal車系，開始有了「不安於室」的改變！在今年北美車展展出了一款高性能運動轎跑車─「Regal GS」，此車不僅擁有濃厚運動味的內外造型，更有經強化的底盤、煞車系統以及達255匹動力的高性能演出，儼然已經成為Buick新世代跑房概念的代表作。

擺脫規矩形象，Regal GS改走性能與運動路線。

無論是車頭或車尾造型皆呈現濃厚的運動性格。

光看Regal GS的車頭造型就知道它已經不是乖乖牌，隆起的引擎蓋、犀利有神的頭燈、兩個大型垂直進氣口以及引擎蓋二側的長型通風散熱口，皆讓它跟運動與性能劃上等號，再加上20吋的五幅式雪花鍛造鋁圈、Brembo四活塞鋁合金煞車卡鉗與通風碟以及車尾的左右雙出的梯形排氣管，更使它成為一部不折不扣的高性能運動轎跑。

20吋鍛造鋁圈內藏有Brembo四活塞鋁合金卡鉗。

內裝不僅運動氣息強烈，更高級車應有的質感與品味。

在內裝上的性能味與運動氣息同樣沒缺少，除了有來自賽車設計概念的三幅式多功能真皮方向盤、金屬踏板以及Recaro電調真皮座椅外，在黑色內裝、銀色飾板、麂皮材質以及藍色冷光的鋪陳與點綴下，完全展露出此車的高科技作為與不凡的跑房身分。

搭載2.0升Ecotec渦輪增壓引擎，最大馬力達255匹。

至於在動力系統部分，這輛高性能轎跑車，搭載一具經修改的2.0升直四Ecotec引擎，搭配渦輪增壓技術與缸內直噴技術，使其擁有達255匹最大馬力以及40.8公斤米的扭力峰值，再搭配6速手排變速系統，0-100km/h加速僅需5.8秒，安全極速則為250km/h。此外，Regal GS也配置有AWD四輪傳動系統、電子限滑差速器以及可提供三種駕駛模式的IDCS電子式互動底盤控制系統，讓此車能在強悍的動力演出之際，也能擁有優異的操控性與駕駛樂趣。