⊙換裝V8雙渦輪增壓引擎

⊙C63 S AMG 0～100km/h加速僅需4.0秒

⊙全新追加的C450 AMG 4MATIC車型

⊙國內售價 C63 AMG：約480萬元、C63 S AMG：約550萬元

⊙國內上市日期 2015/05

這個月是屬於AMG的日子，我們不僅在美國試駕了AMG GT與AMG GT-S，我們也在葡萄牙的賽道上試駕了另外一部AMG的重要車款–C63 AMG，這部高性能跑房車當然也是玩家們矚目的焦點，同時它也是此一級距當中的熱門車款，每回新車推出，總得跟Audi與BMW所製作的同級競爭對手來場激烈廝殺，即使已是百年老戲，但仍是熱血玩家關注的焦點。

新款C63 AMG不只內外造型隨著世代更迭進行了更動，在動力系統方面當然也換上了全新機械結構，全新開發的V8雙渦輪增壓引擎擁有比過去更大的動力輸出，整體的特性也變得比過去更為敏銳而狂暴，我們不只在一般的道路上試駕C63 AMG，在賽道上則測試了過去未曾出現過的頂級性能車型C63 S AMG。

C63 S AMG與C63 AMG有著相近的架構，但是在動力與底盤的調校上則更強調性能與極端，強豪狂猛的性能讓這部車在賽道上出現了令人無法抵抗的精采表現。

與AMG GT相同的V8雙渦輪增壓引擎同樣採用了Hot inside V設計，代表C63 AMG在機械工藝水準的部分已經直逼頂級高性能車款，AMG毫不吝嗇的在C63 AMG車上使用最先進的技術，似乎也明白告訴我們C63 AMG這次是有備而來，認真要跟其他競爭對手一決高下。

跑車風格的內裝設計帶來了不同於一般C-Class車艙的典雅氣氛。

上下通吃

除了試駕C63 AMG與C63 S AMG之外，這次試駕的另一部重頭戲則是全新推出的C450 AMG 4 MATIC，這部車是過去C-Class從沒推出過的車款，如果以Audi來比喻，C450 AMG 4 MATIC之於C63 AMG就像是Audi S4之於RS4，是一款低於C63 AMG的高性能車款，會推出此車的原因就是為了彌補C-Class在高性能車款中的產品空缺。

同時試駕C63 AMG與C450 AMG 4 MATIC會不會讓人覺得落差很大？在這裡我們只能先說C450 AMG 4 MATIC其實遠比想像中來得強大；至於這兩部車實際的性能表現如何？還請期待我們日後的試車報導。劉建宏