Peugeot 508 SW小改旗艦獅王豪旅

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2015.04.23　作者：CARNEWS 　

作為品牌旗艦的Peugeot 508，除了以房車樹立其豪華地位，更針對具有休閒空間需求的買家，推出508 SW旅行車型。此次改款除了以2.0 BlueHDi柴油引擎作為動力心臟，更在車頭造型上做了不小的修改。來自法國的品味獅王，可謂不容小覷的強勢豪旅。

文陳峻毅/圖廖子賢

Peugeot 508 SW

國內售價 189.8萬元

綜合平均油耗 22.72km/L

國內上市日期 2015/2

原廠保固 3年10萬公里

討喜之處優異的動力與操控

遺珠之憾內裝未有大幅改變

自2010年問世以來，508車系便以品味設計、豪華配備、優秀的動力油耗規格，加上較德系同級對手更高的C/P值，普獲全球消費者肯定。其中，旅行車型的508 SW更以寬敞舒適的空間規劃，吸引了家庭型買家的青睞。此次雖說是小改款，不過第一眼看到實車，感覺的確與前一代車型有著不小的差異。

頭燈輪廓改為更具稜角的造型，並採用了全LED光源，兼顧了照明度與節能效益。

內外兼修更上層樓

首先在車頭方面，全新立體橫柵式水箱罩中置了吼獅廠徽，加上往兩側延伸的氣壩，更顯豪華威嚴氣勢。頭燈輪廓改為更具稜角的造型外，508 SW更採用了全LED光源，此外在前保桿兩側也新增了LED日行燈組，讓整體視覺更有科技時尚感。除了車頂架強調了旅行風格定位，車頂從C柱以後向下斜縮的輪廓，則營造了更有運動跑格的氛圍。車尾的改變較少，不過仍在尾燈罩部份改採了獅爪造型來修飾。

動力方面搭載符合歐洲6期、可輸出180hp/40.78kgm的2.0升BlueHDi高壓共軌柴油引擎，有著22.72km/L的油耗表現。

雖然是旅行車型，不過508 SW在動力操控等方面卻不會令人失望。動力方面搭載了符合歐洲6期的2.0升BlueHDi高壓共軌柴油引擎，可輸出180hp/40.78kgm最大動力，且油耗方面更有著22.72km/L的優異表現。傳動上除了有著Tiptronic 6速手自排變速箱的搭配，更在方向盤兩側標配了手動換檔撥片。此外，原廠即標配的18吋輪圈，以及235/45 R18的輪胎尺寸，更顯其對運動性操控樂趣方面的著墨。

豐富而具科技感的多樣內裝配備，加上全景式玻璃車頂，營造出相當豪華大氣的車艙感受。

奢華駕馭感受

光看這些配備，就足可預期508 SW的優異駕馭感。果不期然，柴油引擎在起步時以及市區低轉行駛下，都以豐沛扭力帶來令人欣喜的輕快感，而方向盤的手感亦恰如其分，即使是女性也能輕鬆自若。有著180hp動力作為後盾，筆者放心在高速路段恣意奔馳，整個加速表現沒有絲毫遲滯、相當線性，而換檔撥片也讓需要超車的場合更加游刃有餘。值得一提的是，508 SW在底盤方面亦有所提昇，將前懸吊改為雙A臂設計，在郊區蜿蜒道路小試，筆者鮮明地感覺到這樣的改變在過彎上所帶來的靈敏反應，而更具運動性的輪胎規格也貢獻了更佳的路感回饋。

中控除標配原有的7吋多功能觸控螢幕之外，也標配了衛星導航系統。

作為車系頂階車款，508 SW在內裝方面亦相當豐富，除了標配有高級皮質座椅、前座椅電動調整及四區獨立恆溫空調外，更有諸如電子手煞車、電動尾門開啟、Push Start引擎啟閉等按鈕，而HUD抬頭顯示器亦可透過控制面板對投射角度及亮度進行調整。中控除維持有7吋多功能觸控螢幕外，更標配了衛星導航系統。此外，全景玻璃車頂的採光表現也增添幾許奢華感受。

安全方面除了標配6具安全氣囊，更有EBD、EBA等煞車輔助系統，而諸如CDS、ITC及Bosch 8.1 ESP電子車身穩定系統等，更帶來行駛中的動態安全保障。此外，508 SW更有轉向輔助照明、頭燈射角自動水平調整及四段傾角調整，也讓夜間行車更令人安心。