這部名為GRMN86 Prototype的改裝概念車，從外型來看與一般市售版的86沒有多大的分別，只針對車身版件加裝小幅度改裝的空力套件，不過其緣由卻非如此簡單，這部車的開發是Gazoo Racing為了將Nurburgring耐久賽86廠車的研發技術，轉化到市售車的一部試作車款，目的是希望能藉此開發出效果良好的改裝套件。

這顆引擎已強化4000～7000rpm之間的出力反應，並且換上造型獨特的進氣歧管，同時修改集氣箱位置，搭配等長排氣頭段等全套排氣管路後，引擎出力反應更加順暢。

看似簡單的空力套件已通過風洞測試，可有效增強高速行駛的下壓力，提供車輛更穩定的駕駛體驗。車體剛性部分也透過點焊與拉桿補強，使其擁有高於原廠1.8倍的車體剛性，並透過更換壓克力車窗、碳纖維引擎蓋/行李廂蓋/車頂，與拆除不必要的內裝配備/後座椅等，使車重減輕達50公斤。動力部分，強化引擎在4000～7000rpm之間的出力反應，並且換上造型獨特的進氣歧管，同時修改集氣箱位置，搭配等長排氣頭段等全套排氣管路後，引擎出力反應更加順暢。

車體剛性部分也透過點焊與拉桿補強，使其擁有高於原廠1.8倍的車體剛性，並透過更換壓克力車窗、碳纖維引擎蓋/行李廂蓋/車頂，與拆除不必要的內裝配備/後座椅等，使車重減輕達50公斤。

排氣尾段改採用單管中央排放附加真空排氣閥門設計的式樣，配合專屬後保桿，使車尾更有廠車氣勢。