小幅度外觀點綴

車尾擾流器搶眼

首先要為大家介紹的外觀改造車，是這部由日本知名空力套件大廠-Varis所操刀改裝的BMW F82 M4車款，由於此車原廠外型已具有濃厚的運動房車氣息，因此Varis並沒有向日系車一般大幅度的改造其外觀鈑件，而是僅透過少量碳纖維部品的換裝，來強化其性能氣息。

前保桿下方額外加裝一支碳纖維下巴，有助於減少氣流竄入車底，線條則延續原廠前保桿設計，使其完整融入車頭造型中。

從車頭部分來看，最明顯的為開孔的碳纖維引擎蓋，其上共有三組開孔，前方中央為大型網狀排熱孔，可有效將水箱風扇抽送出來的高熱氣體，快速往車外排放，以提高水箱的散熱效率，而後方兩組鰭狀散熱孔，則負責散發引擎室高溫之用。前保桿下方還額外加裝一支碳纖維下巴，有助於減少氣流竄入車底，線條則延續原廠前保桿設計，使其完整融入車頭造型中。

這組碳纖維引擎蓋其上共有三組開孔，前方中央為大型網狀排熱孔，可有效將水箱風扇抽送出來的高熱氣體，快速往車外排放，以提高水箱的散熱效率，而後方兩組鰭狀散熱孔，則負責散發引擎室高溫之用。

車尾行李廂蓋上方雖不見大型GT尾翼，只加裝一小型鴨尾翼，不過後保桿下方的大型擾流器卻無法讓人忽視其存在，後保桿維持原廠部品，將雙邊四出排氣管上的蓋板換成Varis製作的碳纖維部品，在於排氣管下方加裝大型擾流器，並將整個後保桿下方包覆起來，廠車化的造型莫過如此。

左右側裙的寬度適中，採用較為低調設計，有也助於上下車的便利性。

後保桿下方的大型擾流器卻無法讓人忽視其存在，後保桿維持原廠部品，將雙邊四出排氣管上的蓋板換成Varis製作的碳纖維部品，在於排氣管下方加裝大型擾流器，並將整個後保桿下方包覆起來，廠車化的造型莫過如此。