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競技設定無望引進 Porsche Cayman GT4

2015.04.01　 作者：OPTION 　

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●3.8L水平對臥引擎

●六速手排變速系統

●紐柏林北賽道單圈成績7分40秒

承襲911 GT3外型設計

競技設定、國內引進無望

Porsche於2014年推出性能更為強勁的Cayman GTS車型，而在2015年3月的日內瓦車展，再推出首次於Cayman出現的GT4車型，簡單來說就是把911 GT3所搭載的配備放到Cayman上。

Cayman GT4內裝仍保有Porsche最精髓的賽車因子，而且配上六速手排變速箱，喜歡手排Porsche的車友又多了一個選擇。

從Cayman GT4的外型可以嗅到911 GT3的味道，前保桿大型進氣壩、從保桿下方延伸至兩側的擾流板、車尾高聳的GT尾翼等，就連鋁圈也與911 GTS車型相似，由此可知，Cayman GT4充滿競技廠車的風範。再來就是大家最關心的動力部分，Cayman GT4直接流用911 Carrera S的3.8L水平對臥六缸引擎，不過最大馬力調降至385hp，可是仍比Cayman GTS的340hp多了不少，而變速系統呢?現行911 GT3已改搭載七速PDK雙離合器自手排變速箱，Cayman GT4則是搭配六速手排變速系統，讓喜歡駕駛手排車的車主多一種選擇，而Cayman GT4在這樣的動力配置下，只要4.4秒就可以從靜止加速到100km/h，極速到達295km/h的水準。

外觀擁有與911 GT3相同的元素，就連鋁圈造型也與911 GTS相似，Cayman GT4就像道路版賽車一般。
Cayman GT4的動力調校過於極限，可能無法通過台灣法規驗證標準，因此引進台灣的可能性非常低。

 

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