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風阻更低真超跑 Ferrari 488 GTB雙渦輪上身

2015.04.01　 作者：OPTION 　

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●3.9L V8雙渦輪引擎

●670hp/77.55kgm動力輸出

●國內上市時間：2015年6月

3秒到達100km/h

8.77km/L省油超跑

日前就傳出Ferrari將會推出458 M或458 T的雙渦輪增壓車型，而就在2015年2月3日，Ferrari讓搭載全新V8雙渦輪引擎的488 GTB現身。

全新的V8雙渦輪增壓引擎能在8000rpm榨出670hp最大馬力，從靜止加速到100km/h只需3秒，而且一公升汽油竟然可跑8.77km，誰說超跑不能省油！

從外觀一看就知道488 GTB長得酷似458 Italia，基本上的設計元素與現行458 Italia相同，不過在兩側後葉子板上的進氣口看起來較為巨大，應該是為了滿足雙渦輪增壓引擎的散熱所需，此外，因應高速所需的空力效果，488 GTB外型做了細節上的修正，因而創造出1.67 Cd(458 Italia為0.35Cd)的低風阻係數，而且原廠表示488 GTB的下壓力增加了50％，且空氣阻力更低了。

除了空調出風口造型、整合式控制旋鈕的小幅修改之外，488 GTB的內裝幾乎沿用458 Italia。

原先大家預期488 GTB會沿用California T的V8雙渦輪引擎，結果其實不然，488 GTB所搭載的這具排氣量3902c.c.的V8引擎，能在引擎8000rpm時創造出670hp(492kW)最大馬力，將檔位放在第七檔時，就能在3000rpm榨出77.55kgm的最大扭力，加上1370kg的車重，從靜止加速到100km/h僅需3.0秒，到200km/h也只要8.3秒，在自家Fiorano賽道測得1分23秒的最快單圈成績，更值得注意的是，一公升汽油可跑8.77km的平均油耗，表現出動力與油耗不輕易妥協的決心。

節能減碳議題終於延燒到超跑上，未來會有愈來愈多渦輪超跑出現，說不定在路上可以聽到超跑有趣的渦輪洩壓聲。

至於內裝方面，除了空調出風口造型、整合式控制旋鈕的小幅修改之外，其它幾乎沿用458 Italia。而目前掌握的資料顯示，國內最快能在2015年第二季曝光，售價約落在1500萬元左右。

 

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