小車很威 March Nismo S

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2015.03.30　作者：OPTION 　

Nismo為推展所謂運動性能概念，曾在2013年中推出March Nismo S特仕版，而2015年March Nismo S式樣，除外觀更注重空力效應，也推出升級版的懸吊與煞車部品。外觀部分已換上能提升下壓力的前後保桿，並有著全新的水箱罩、尾翼、側裙及LED日行燈等外觀部品，讓原本溫和的March立即變得動感許多，完全擺脫慢速小車的印象。

外觀部分已換上能提升下壓力的前後保桿，並有著全新的水箱罩、尾翼、側裙及LED日行燈等外觀部品，讓原本溫和的March立即變得動感許多，完全擺脫慢速小車的印象

內裝部分，最大亮點是Alcantara皮革包覆的方向盤，且方向盤中間上緣設有紅色標記，有利於激烈操駕時辨別方向盤位置，並在車內細部增加了鋼琴烤漆與鋁質的飾條來修飾，以及紅色盤面的儀錶板，兩張座椅雖未採用賽車椅，不過從整體造型較為立體凸出來看，應該已針對腰部與腿部兩側的支撐性進行強化，以更適合激烈操駕使用，且椅背上也繡有Nismo字樣，以區隔市售車版本。

底盤方面，March Nismo S採用經調校的彈簧及避震器，並換上16吋鋁圈及205/45R16的Bridgestone Potenza RE-11跑車胎，另配有速度感應式轉向系統及VDC (Vehicle Dynamic Control) 車輛動態控制系統。動力方面，日本的March原本全車系均搭載HR12DE的1.2升直列4缸引擎 (79hp、10.8kgm)，而強調性能表現的March Nismo S則改搭載原廠代號HR15DE的引擎，使其排氣量擴大至1.5升，並使用新的ECM引擎管理系統，將最大馬力提升至116hp、最大扭力15.9kgm，搭配五速手排變速箱，讓March Nismo S有著更輕快的加速表現。