●升級八吋中控螢幕

●GLE般的流行車頭設計

●更多LED燈泡提昇行車照明

●國外上市日期 2016年Q1

自從賓士大舉啟動全新車系命名革新動作之後，大刀闊斧的動作就像台北市忠孝西路被火速拆除的公車專用道一般，風聲鶴唳讓旗下大小改款的休旅車款改名如骨牌效應，所以看到外貌似曾相似的GLS狂奔切莫吃驚，它是一部以過去GL-Class為基礎下研發的全新車系。

曾經有設計師認為每一部新車都背著家族設計語彙上市其實不是好現象，但此話不適用於GLS，逐漸流露現行造型元素的車頭意味著在特定開發資金和現有資源下取得成本及產品新鮮感均衡的小改款手法。

M.Benz就像圖書館管理員一樣將叢書重新歸類以方便人員輕鬆找到書籍，在GL又大又舒適的「Grande Luxe」休旅科目編列下結合S字母，大家就可以清楚知道這是部大型車級距的SUV，不過GL除了命名動作外，我們還是好奇GLS究竟釋出多少讓人血脈賁張的甜頭。通常我們會將新車的小規模改款定義從車身鈑件上小範圍的保桿水箱罩等處，以及頭尾燈造型的修正擴大到除了外觀稍微變動外，還有車輛內裝的材質和配色上的裝飾微幅調整，甚至追加配備或者是追加動力編制；過去M.Benz小改幅度近乎大改款的例子不是沒有，八代E-Class於2013年初發表的小改款車型全車就變動超過3000項零件，例如在車內裝上了原本S-Class等級的車款才有的七吋COMAND Online多媒體螢幕，E400也採用全新的3.0升雙渦輪增壓引擎，不過這可能只是因為E-Class在中大型房車的重要性，原廠才會如此佛心來著的砸下鉅額的資金讓小改款新車跟上科技腳步。基本上所有豪華車種所應該有的配備過去的GL-Class都有了，GLS在這樣的基礎上，不管是上述那些配備，還是讓安全保障更加無懈可擊的Crosswind Assist側風穩定輔助系統，配備內容相當完整，因此最終結論，我們可以斷言問神筊杯然後跑去改名的GLS只進行了例行性小變動。

除了前保桿外，後保桿也將更為飽滿，強調男性尊嚴至上的壯碩肌肉。

即使如此，念起來近乎台式髒話英文縮寫的GLS雖只是微微換面，原本就長得不賴的它卻也多添了幾分雄壯的氣魄，其一可見到端倪的是明顯弧度和氣壩面積的前保桿，如果是這樣，車頭在視覺上看起來會更龐大，其二，則是新增智慧型LED頭燈輪廓也改為現行房車採用的設計，而車尾原本的光纖LED尾燈也會依照S-Class的模式讓LED燈泡暴增，或許我們也能看到傳統燈泡完全從GLS身上消失；最後可以留意的是，雖然動力編制將維持不變，但車內將可能帶給你大驚喜，這是因為就算我們沒進車內看得一清二楚，但站在前擋風玻璃前方好幾公尺，大家老遠就可以瞧見中控檯上那如同平板電腦般的八吋螢幕冒出頭來，相信我們沒有看走眼，那絕對是M.Benz讓通訊和娛樂品質升級的新玩具，是否如此最晚在一年後就可以見真章。

前不久發表的GLE是GLS車頭最好的參考，圓潤的下巴和LED頭燈形狀，沒創意但保證好看。