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分門別戶 Mini Next Clubman*
2015.02.16 作者:CARNEWS
●多了一扇側門
●更長更寬的體型
●不變的動力編制
●國外上市日期 2015年Q4
長年以來始終支持本刊或者是常在虛擬世界瀏覽趣聞的讀者,相信不少人對不對稱的2+1車門設計留下深刻印象,其中有人對這樣充滿創意的設計相當滿意,但也有人對後座少了一個門有些抱怨,覺得這樣的設定對乘客上下車或放物品來說不夠方便。或許Mini在類似的動機下重新評估車體剛性和市場接受度後,才決定將原本不對稱二加一車門的Clubman改成傳統的四門設定;對開式的尾門依舊存在,但四扇前後車門卻意味著下一代Clubman要以更實用的心態取悅普羅大眾,藉此提高銷售量。在多了一扇門的條件下,Clubman整體車長有所增長,寬度也跟著提昇,然而功能性的進化到此為止;只玩實用空間的Clubman搭載的動力依舊是現階段Mini的動力編制,也就是動力輸出最大版本為2.0升渦輪增壓引擎的192hp,然而在體型變得更加龐大以後,Clubman可望成為車長破4000mm的旅行車。
如同先前Clubman概念車採用四門設定,實不實用觀察一點就已足夠:那就是更大的後座空間! |
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