●以重量級參賽車搭配概念車登場

●BRZ GT300 2015可輸出最大的350hp/45.0kgm動力

●Levorg S Concept的空力套件和性能條件為概念車焦點

今年東京改裝車展上Subaru以三部WRX改裝車為主秀，分別為WRX S4 Customized by PROVA、BRZ GT300 2015、WRX STI NBR Challenge 2015和WRX STI for Japan Rally Championship，其中以WRX STI NBR Challenge 2015為最讓人矚目的焦點；這部挑戰2015年紐柏林24小時耐久賽的全新參賽車，經過調整最大出力到達340hp/47kgm的程度。BRZ GT300 2015則是準備參加今年Super GT系列賽的戰駒，動力輸出來到350hp/6000rpm以上最大馬力和45.0kgm/4000rpm最大扭力的境界。富士重工與Subaru Tecnica Internation，也就是運動化部門STI合作，另外還推出了Legacy B4 Blitzen Concept、XV Sport Concept、Levorg S Concept三部概念車款，企圖為旗下各級距重要車款提供不同的視覺化效果。

預備參加今年日本Super GT系列賽的BRZ GT300 2015在引擎電腦程式重新改寫與各式套件改裝下，動力來到350hp/45.0kgm。

Legacy B4 Blitzen Concept結合了睽違多時的Blitzen紅色塗裝，車身上更導入造型豐富的空力套件。

以現行Legacy為基礎打造的Legacy B4 Blitzen Concept儘管並未在動力系統上有所著墨，但改裝相信不少讀者都有印象，Legacy B4 Blitzen Concept以Blitzen著名的Premium Red鮮紅車色改造Legacy，車身上更以造型豐富的空力套件點綴，包含極暴力的消光黑鋁圈、具未來感的後保桿及排氣尾管、富有創意的雙翼式尾翼，讓Legacy除了絕佳操控性外更擁有極搶眼的視覺進化。XV Sport Concept以搶眼的亮黃色塗裝為主體，其他部位則以黑色作為改裝色調，內裝也一併以相同配色呼應。至於Levorg S Concept的改裝項目則包括紅色邊框水箱罩、19吋BBS鋁圈、碳纖維後照鏡外蓋及碳纖維頂篷以及分流器等，底盤上也針對懸吊進行性能化改裝，動力系統則透過高流量進氣芯組和運動化排氣管來提昇出力表現。

Levorg S Concept在引擎上改裝了高流量進氣芯組強化動力，並換上19吋輕量化鋁圈，但原廠並未針對實際出力做出說明。

XV Sport Concept的純粹視覺化改裝以外觀的黃色塗裝為主，其他如前下擾流、側裙和後保桿也進行黃黑雙色的配色。