●新的V8引擎導入RX350

●又寬又大的體型

●Hybrid純電續航力增強

●國外上市日期 2015年Q4

LEXUS NX熱賣之後，印證凌志家族新一代設計哲學令人心動，接下來人們的期待絕對是曾經在台暢銷、豪華休旅第一品牌RX的大改款新貌。現代人工作繁忙，因此一到放假必與家人或朋友分享每一刻，一部SUV在著一夥人上山下海日夜奔馳，想去哪就去哪，這是很多人放假時洩壓的方式；這個時候，車廠便跟著這樣的需求將休旅車愈做愈大，為了跑得快又兼顧油耗表現，動力技術的進化超乎你的想像，車高也有逐漸降低的趨勢來減低風阻並提昇操控穩定性。除了提高市場銷售量的概念讓Lexus這類車廠造出NX這樣的產品開始切進中小型休旅領域，並且難保以後不會再擠出一部車長4400mm以內的小型Crossover以外，RX車系以上卻是愈做愈大，豪華度也跟著提昇，以這樣的手法來滿足兩塊不同族群：不想花太多錢又想嘗試豪華品牌的年輕人，以及蹺蹺板另一端事業有成、追求生活品味的中老年購買者。所以最終結論就導出來了，接下來大改款RX將是一部尺碼更大，同時價格可能也會跟著向上調整的LSUV。

有時我們懷疑休旅車的進化邏輯是什麼，原本應該高挑強壯的大型車外型，近期內卻一個個變成近似五門掀背的修長雅痞模樣。

想必Lexus一直以來在北美地區中獲得來自Acura、VW等對手不小的壓力，M.Benz以M-Class為基礎的全新GLE誕生又讓這家努力向上想做掉傳統德系三大高級車品牌的Lexus如坐針氈，因此RX車系的改款就得趁對手還沒正式推出之前同時間做出因應。RX其實有著先天優勢，去年一整年光美國全國就賣出近10萬8千部，比Acura MDX的6萬5千多部和M.Benz M-Class的4萬7千部優異太多，行銷相當成功的RX只要改款得稍微像樣點，依舊能在市場上造成轟動，例如針對車頭部分採用雙迴力鏢設計的LED晝行燈、大面積的家族全新紡錘式水箱罩、同樣類似NX設計的尾燈造型，同時在體型上稍微放大，改觀後的氣派模樣，一向認為物大便是美的老美怎會不接受，相信就連台灣寶島內有意購入LSUV的消費者也有濃厚興趣。下一代RX車系除了造型上朝更高檔的豪華休旅車方向前進外，動力系統方面除了針對原有的直四、V6和Hybrid車型外，或許還會增加一具350匹最大馬力輸出的V8引擎到RX350車款內成為新動力來源，並採用Aisin的八速自排變速箱，同時在驅動模式加入RWD，至於Hybrid車型，據傳新開發的電動馬達輸出將高達100hp，純電能行駛的能力也將比以往更加強大。

從車尾我們可以發現更大面積的尾燈輪廓，尾飾管似乎也變得更運動化且更有質感。