文、圖/童國輔

協力/Civic Coupe Taiwan

說起Honda EG/EK車系，也就是國內車迷常稱呼的K6/K8，雖然出廠已超過十年以上時間，頭批的K6車齡還超過20年，不過憑藉著靈活的操控反應與改不完的改裝套件，目前依然活躍於國內改裝界，而有別於國產化的三門/四門車型，純進口的雙門Coupe車型，在定位 上似乎有更高級些，也使得願意收藏的車主更多，日前還舉辦首屆年度大會師活動，地點就選在台中月眉糖廠。

活動當天到場的車輛數大約近百台，雖然跟仍在販售的新車款相比有些落差，不過能召集到這麼多部散落各地的老雙門喜美，也是件不簡單的事情。

首屆全國大會師 近百台齊聚一堂

雖然國內關於K6/K8車系的俱樂部數量不少，不過單以雙門車型為主要成員的卻不多，當中又以這次所要介紹的Civic Coupe Taiwan成員最多，當天到現場與幹部簡單交流後，才知道目前俱樂部網上討論空間在使用起來較方便的Facebook上，群組管理方式則採較封閉狀態，想要成為其中一員須經由管理員的同意才行，不過審核門檻不高，只要開Civic Coupe的車友基本上都可加入。

活動當天最令人期待的莫過於抽獎活動，在眾多廠商提供精美改裝品下，獎品堪稱豐富，讓每個得獎的車主都笑開懷。

而這次的大會師活動，是一年一度的大盛事，活動地點選擇相當特別的台中月眉糖廠內，當天召集了全國各地Civic Coupe車主一同前往，雖然前幾天全台的天氣陰雨連綿，不過當天氣候竟出奇的晴朗，讓所有車主都感到相當高興，每個人都顯得興致勃勃，似乎都徜徉在這難得的冬日陽光裡。

這次首屆大會師能順利舉辦，都是這些俱樂部幹部與志工的協助才能達成，是活動成功的幕後功臣。

活動當天雖然另外開設改裝展示車的區域讓人賞車，不過一般停車場內還是隱藏著不少部重度改裝車。

活動從中午12點開放入場後，只見一部部Civic Coupe魚貫而入，幾乎每部都有些改裝，且車上都有著家人陪伴一同前來，這景象在許多以年輕車主為主的俱樂部中，是很難的景象，也因為大家都攜家帶眷，所以會場中很快就擠滿不少人潮，有的人守著報到處迎接其他車友入場，有的則帶著小朋友到處走走看看，而更多的人則是到改裝展示區，欣賞這些改裝愛好者的心愛作品。

會場中不少車款也追隨海拉風潮流，玩起行李架、繃胎與氣壓懸吊的風格。

透過簡單的貼紙黏貼也能使原本單調的引擎蓋成為目光焦點。

 待車友集結的差不多時，便開始了大伙最期待的抽獎活動，由於參加的人數眾多，廠商提供的獎品亦相當不錯，吸引了不少的車主躍躍欲試，雖然每一個人都希望自己是大獎得主，不過得到什麼獎品不重要，最重要的就是要領獎時能留下難得的照片，也因為這樣讓整個活動再掀高潮，進入了愉快無比的氣氛之中。最後跟大家互道珍重再見，期待下次再相聚。

這組新款的後下拉桿組是目前頗夯的改裝部品，筆者本來也想買一組來強化，不過看到高度有些低，怕磨到人孔蓋所以後來還是打消念頭。

JDM必備的日規EG6儀錶，不只指針夜裡會發光，8200rpm才進入紅線區的轉速錶，看了真是令人熱血沸騰。