文、圖/李林樹

協力/車藝

一輛車的改裝風格，無論是沉穩內斂或者熱情奔放，往往能夠代表車主內心所追求的終極目標，縱使目前國內的改裝風氣仍未達到如歐、美、日等汽車工業強國所展現出前衛及開放的氛圍，但是在全球改裝資訊快速傳遞及流通之下，仍有與眾不同的車主依舊願意走出自己的改裝路，替國內視覺改裝重新訂下「霸氣」的註解。

改裝明細

Wald Black Bison Edition寬體空力套件(FRP材質)

Wald Renovatio 22吋鋁圈

Eibach短彈簧

Brembo前大六、後大六卡鉗

訂製前430mm、後410mm碟盤

Techtec ECU晶片升級

耀武揚威第一要務 霸氣十足更為顯眼

在多元化的汽車改裝風格之中向來就不做任何設限，任何天馬行空的改裝概念都能夠付諸實現，因此可以看到從重度引擎強化、底盤競技升級到外觀VIP，任何一種改裝都能夠輕鬆走出自己的路。不過相較於國外改裝風格更為大膽與前衛，似乎國內的消費者在改裝風格上仍相對保守與內斂，尤其是百萬級以上的車款更是，因此實際在路上確實少有能夠讓人眼睛為之一亮的佳作，為了徹底擺脫改裝風格受到既有觀念限制，車主決定重金大膽走出自我顯性風格。

複雜線條所設計的前保桿不僅迎合寬體所需，配合LED日行燈與黑白雙色配置讓車頭極具攻擊張力。

採用立體線條的引擎蓋不僅猶如猛獸般的利爪，同時透過散熱導孔能夠將引擎室熱氣快速排出。

而Porsche Cayenne在國內受惠於品牌光環強、車價合理化與SUV實用車型等綜合加分效果影響之下，確實深深吸引許多消費者選擇，而這也曾造成該車型一度在路上能見度居高不下，但是彼此過於相近的外觀造型及車色也很容易發生撞衫的窘境，為了能夠跳脫歐系改裝品牌既有但不夠誇張的改裝手法，加上不少改裝品牌的空力套件都是以大量生產的方式而減少稀有性，為此特別選擇近年來強勢主攻歐系車款的日本品牌Wald，採用FRP手工打造的空力外觀依舊維持套件應有的精準與密合度，這一點從整體外觀就能夠清楚看出Wald在製作時的用心程度。

Wald外貼式的寬體套件能夠避免完整車體遭受破壞，以有效營造出相當飽滿的肌肉線條與美感。

不過有別於一般高價車款應該有的沉穩特性，Wald從設計之初就是要將Cayenne打造成路上最受矚目的焦點，因此可以看到車頭極為複雜的線條設計開始向後延伸，而彷彿利爪的引擎蓋則是延續Wald Porsche Cayenne 958殺氣騰騰的風格，讓人第一眼見到實車就可以感受到不寒而慄的肅殺氣息，而擁有如此霸氣十足的車頭造型當然要有寬體配合才算完整，因此除了前後保桿也採用寬體設計之外，前後葉子版向外刻意延伸的寬體更是完整將Wald Black Bison Edition的概念給清楚呈現。

配合高達22吋輪框的空間感，特別採用前430mm後410mm的雙片式碟盤，加上Brembo前後六活塞卡鉗以同時應付制動力與視覺效果。

無破壞寬體直上 訂製煞車塞到滿

為了不破壞Cayenne原有車身鈑件的完整度，一般人所熟知安裝寬體套件的破壞性施工方式並未在Wald的考量之下，畢竟動輒上百萬的車價，一但車體遭受破壞會讓車輛後續的價值因此而受到影響，為此Wald採用外部貼合方式，將四個輪拱輕鬆營造出誇張的肌肉線條，配合車尾後下擾流設計加上四出尾管，藉由黑色飾板做細部處理，不僅差異的配色讓視覺上更受矚目，同時也能藉由暗部強調修飾讓整體外觀能夠增加些許獨特的運動氣息，這一點光是從前、後保桿與側裙的造型就能充分感受Wald在產品開發之初的用心。

近年來大膽採用誇張鋪陳手法的Wald，似乎相當喜歡使用線條立體而複雜的設計風格來建構空力外觀。

雙層式的尾翼除了外觀上的視覺效果，同時也適度提供些許的遮雨及空力效用。

然而由於Wald Black Bison Edition的寬體並非採用破壞性切除鈑件的方式，因此若是配合Wald原廠所配置的Renovatio 22吋大腳輪框，勢必會造成輪胎與車體在行進間不時發生摩擦，為了避免車高降低而衍伸出更多問題，為此僅以Eibach短彈簧以適度降低車身高度，同時兼顧行駛的舒適性及支撐力。煞車方面則是為了配合整體造型而特別委託訂製，採用Brembo前大六與後大六活塞卡鉗已經算是相當特殊的配置，但是因應高達22吋的改裝輪框，為了避免胎圈看起來過於空洞及單薄，採用前430mm後410mm的雙片式碟盤則能同時應付制動力與視覺效果。

由於3.0升柴油引擎具備充足扭力，為此動力方面僅以Techtec電腦晶片加強輸出，使得平時使用上更為得心應手。

受惠於品牌光環強、售價合理化加上SUV實用性高等優勢，讓Cayenne車型相當受到消費者喜愛。

因應目前外觀與底盤的改裝需求，雖然動力方面並非車主所需，加上3.0升柴油引擎可提供59.1kgm強大扭力輸出，對於一般人絕對綽綽有餘，為此動力方面的升級僅委託摩司國際針對ECU重新進撰寫Techtec程式，雖然馬力僅達到317hp左右的輸出效能(原廠262hp)，但是高達65kgm的扭力卻讓日常生活使用上更為愜意，動力輸出雖然並不算是相當強勁，但是對於以個性化外觀為主的車主來說已經相當好用。

Wald東洋寬體改裝加持更顯霸氣十足。