Fiat Yamaha Team 車手 Valentino Rossi 昨天 ( 5/4 ) 在上海奪下了他在 MotoGP 賽事睽違已久的勝利，同時，這是自上海國際賽車場於 2005 年開始納入 MotoGP 賽程以來，Rossi 在此所奪得的第二座分站冠軍盃。中國站的勝利，使得 Valentino Rossi 拿下他職業生涯的第 89 勝，同時也是他在最近 7 場 MotoGP 賽事以來的首勝，更是他與 Bridgestone 輪胎合作後的第一座分站冠軍盃。
Rossi 自週五的自由練習、到週日的比賽都表現極為優異，但歷經週五、週六兩天的高溫與陽光後，週日上午的天候突然急轉直下，傾盆大雨就這樣落在上海賽道上，直到接近中午，雨勢才有了停止的跡象；而在暖風吹拂的助力下，賽道更在 MotoGP 等級賽事展開前恢復乾燥狀態。
| Valentino Rossi ( 前 ) 在上海所展現的速度，僅有 Dani Pedrosa ( 後 ) 足以威脅到他的領先優勢。© Bridgestone Corporation |
Rossi 以排位第二的位置起跑，賽事第一圈結束後，Rossi 暫居第四順位，在進入第四圈前，Rossi 超越了 Ducati 車手 Casey Stoner、與本站竿位得主 Colin Edwards，竄上了第二順位；接著，Rossi 的目標就只剩下領先的 Honda 車手 Dani Pedrosa 了；他在上海賽道第一彎前的大直路底超越了這位西班牙車手，並一路領先直達終點；但 Rossi 絕非輕鬆領先，他在比賽剩下 17 圈時受到了 Pedrosa 的一連串猛攻，兩位車手之間的差距一度不到半秒，同時兩位車手的單圈速度更突破了 1 分 59 秒！直到賽事進行到第 19 圈，Pedrosa 的車速逐漸變慢，Rossi 便以 3.89 秒的差距奪得了中國站分站冠軍，而奪得第三名的 Casey Stoner，則落後 Rossi 逾 15 秒衝線。
而在 Fiat Yamaha Team 維修區的另一側，這一天也算是個令人高興的日子；Jorge Lorenzo 擺脫腳踝骨折的痛楚，勇猛地奪下中國站第四名；而這樣的成績，的確讓人聯想不到 Lorenzo 在週五上午曾歷經一驚人的摔車意外。
| Jorge Lorenzo 無視於腳傷的存在，勇奪中國站第四名。( J. Lorenzo in action at the Chinese GP, Shanghai on Sunday 4th May ) |
Rossi 為今年 MotoGP 賽季展開至今第四站、第四位不同的分站冠軍得主，這也宣告今年的 MotoGP 賽事將逐漸趨於白熱化；現在，Pedrosa 以總積分 81 分暫居車手排行榜冠軍，Lorenzo 則以 7 分之差緊追在後，而 Rossi 則以 72 分位居第三。
Valentino Rossi 賽後表示：「相隔 7 場比賽、再次贏得冠軍的滋味好極了，我非常地高興！對我們來說，今天的結果相當重要，尤其對我來說，今天我從起跑到結束都能隨心所欲的操控這部賽車，這感覺棒極了！我在比賽中和 Pedrosa 有著激烈的纏鬥，他的猛攻，也讓我們倆的單圈都突破了 1 分 59 秒，現在想起來還真是不可思議。」
| Repsol Honda 車手 Dani Pedrosa 一度領先群雄，但狀況不及 Yamaha 與 Rossi 來得優異。 |
「整個週末我們都希望雨不要飄下來，所以週日上午我們的確失望極了；但中午過後雨勢停歇，我們也祈求賽道能夠完全變乾，然而我們還真是幸運！我們和 Bridgestone 有著完美的搭配，而在正式出賽前我們做了輪胎的更換，而這個決定顯然是正確的，也讓我在比賽中有著良好的發揮。這是我們和 Bridgestone 合作以來的第一場勝利，這是重要的一刻，我也要向他們致意；我們從週五上午就展現了絕佳的速度，一步一步地，我們也在今天的比賽裡找到完美的賽車設定，而這座冠軍獎盃就是給車隊全體人員最好的報答」。
「四場比賽、四名不同的分站冠軍得主，這也顯示今年賽季競爭激烈的程度；我們必須不斷進步，因為我們與對手之間的實力不相上下。Lorenzo 今天在受傷的情況下仍表現傑出，所以今天對車隊來說，無疑是完美的一天；我要感謝我的團隊、感謝 Yamaha 的每一位成員，能再次為他們奪冠真是好極了」。
| 到了賽事後段，場上幾乎形成了 1、2、3 名各跑各的局面。 |
Dani Pedrosa 表示：「對今天的結果我感到相當開心，我們早預料到今天會是一場 Wet Race，所以，我們能在這裡拿下第二、並在積分榜上多拿下 20 分的積分，這都是相當了不起的」。
「起跑後，我採取謹慎的騎法，因為我不能確定賽道的狀況為何，但之後我和 Valentino 開始加快節奏，一圈又一圈，我們的節奏愈來愈快；在這條賽道的中段，我有著一定的優勢，而 Valentino 則是在前段與後段有著優勢；我的 Michelin 輪胎表現良好，在整場比賽裡，我們都以破單圈的速度前進；今天的風勢相當強勁，我的引擎也有點超轉，這也是為什麼我在最後幾圈放慢車速的原因，最重要的是保住這個第二名、以及在積分榜上的領先優勢」。
| 中國上海站結束後，Pedrosa ( 左 ) 躍居車手積分榜領先地位，而 Rossi ( 中 ) 則以 72 分位居第三，Stoner ( 右 ) 以 56 分位居第四。 |
Casey Stoner 表示：「說實在的，我對今天的成績感到失望，因為我知道我們能表現得更好；練習賽中，賽車的表現都相當好，我們也都認為能在賽前找到理想的設定，但我們在賽前變更了些許的設定，這也讓賽車的感覺不像先前的那麼好」。
「我對自己的起跑感到滿意，但進入第一彎後就不是那麼一回事了；我感覺賽車彎不過去，Edwards 便順勢超越了我，而這個問題在整場比賽裡始終都困擾著我，之後雖然在單圈速度上有所改進，但一切都來得太晚了些；賽車的整體表現，讓我無法跟上領先的 Rossi 和 Pedrosa，我對這感到失望，失望的原因不盡然是因為只拿到了第三名，而是我們和領先者的差距實在太大了。我知道我們能夠表現地更好，所以我們會儘快地忘掉這一切，並期望下一次我們能做得更好」。
