Subaru Impreza GDA-C
阿堯
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EJ207引擎本體移植、VF37雙渦流渦輪機、Spec C三角油底殼、Spec C專用等長芭蕉、Spec C專用76mm風派、HKS SQV進氣洩壓閥、Sard 280L汽油泵浦、Samco GD車系專用全車強化水管、Blitz LM香菇頭、Zero Sport進氣肥腸、J Speed進氣隔熱板、HKS EVC IV、Trust機油冷卻器、Defi機油壓力、機油溫度、水溫、渦輪壓力錶、STI引擎室拉桿、STI霧燈蓋、STI定風翼、STI側裙、STI C柱尾翼、STI尾翼、擊速尾翼墊高座、Cusco Zero 2避震器、Cusco防傾桿、BBS代工STI 17吋輪圈、Cusco井字拉、Brembo前四後二活塞煞車組、STI前後座椅、內門飾板。
車主心得
當時原本是想購入STI版本車輛,但卻慢了一步,雖然市面上還是流有許多STI中古車,不過個人還是較偏好新車的感覺,畢竟誰也不知道上一個車主是怎樣顧車,所以就購入了此台GDA-C,打算日後再自行慢慢將它STI化,
而STI的第一步就是在金鼎車業老闆文傑的巧手下將歐規STI的EJ207紅頭引擎與ECU植入,265hp/36.5kgm的動力令人滿足,STI的座椅及內門飾板更是文傑的愛心,對我來說這已經不是店家與顧客的關係了,日後我還要再換上六速手排系統,也要拜託文傑你啦!














