台灣大眾運輸網路算是相當發達，如果再加上「小輪徑摺疊車」則是如虎添翼，只要一出車站就立即擁有快速行動能力，將分秒必爭的精神發揮到極緻。我們實際體驗台北至高雄的「摺疊車攜行大作戰」，發現實際上路的困難度其實沒想像中高，只是要記得，利用「離峰時間」上路並將單車包裝妥當。
不論是捷運、台鐵甚至是高鐵，站務人員多不會刁難單車騎士，甚至還會熱心指示可擺放單車的位置。以高鐵為例，由於採「寬軌設計」，因此每節車廂均有充裕的行李置放區，擺放個五部折疊單車絕無問題。要提醒讀者的是，由於自行車價值不菲，因此放置時千萬別離開視線，以免愛車遭遇不測！
除網路購票外，台灣高鐵現在也提供「可刷卡自動售票機」，但僅與台北富邦、兆豐以及台新銀行合作，其他銀行信用卡就謝謝再連絡。在六月底前，將持續實施「北高自由座」1070元的優惠措施，如時間許可，安排一趟三天兩夜的「單車自由行」吧！春天是最適合單車出遊的季節呢。
如何打包上高鐵
原廠攜車袋得另外購買，一個790元。
摺疊車就連腳踏板也是可摺設計。
| 降低座桿高度，以便裝入攜車袋。 |
| 捷安特FD17S的龍頭也是可摺式設計。 |
| 釋放摺疊車身安全扣榫。 |
| 裝袋。 |
| 台灣高鐵現在提供「刷卡自動售票機」，但僅與台北富邦、兆豐以及台新銀行合作。 |
| 高鐵車廂極為寬敞，隨處均有置放單車的行李空間。 |
| 單車騎士最好挑「離峰時間」進行活動，除可避開人潮之外，昂貴的單車也較不易因擠壓而受損。 |
