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守護安全配備示範 VOLVO V40

2015.01.06  作者:CARNEWS  

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時尚搶眼的Volvo V40,在華麗外觀下具備了超越同級的先進優異科技配備,除了貼心的實用裝備之外,全方位的安全防護科技更是獨到之處,提供駕駛人與乘客更先進安全的車輛使用經驗。追求安全不遺餘力的VOLVO在V40車上投注了最新銳的安全科技,這些由大量測試經驗所開發出來的各式安全配備,提供的全方位安全防護提供了滴水不漏的嚴密防守,也帶來了更讓人放心自在的行車體驗,安全為先的設計理念也讓Volvo V40成為專家眼中最安全的車款;接下來我們將以實地測試影片展現Volvo V40的各種先進安全科技。

安全防護篇

世界尖端的安全防護技術

提供最好的安全防護──VOLVO對於安全的承諾,以科技的力量實現在V40車上,綿延的安全防護設施傲視同級所有車款。

CWFAB碰撞警示暨完全主動煞車系統

只要車速超過4km/h,CWFAB即利用位於水箱護罩後方的雷達感測裝置,持續監測本車與前車之間的距離。當您太靠近前方車輛或前方車輛忽然停止時提出警告,如果您沒有立即反應、系統又判斷碰撞即將發生,自動煞車功能就會自行作動,幫助您避免事故發生、或盡可能減少碰撞損傷。與前車相對時速 35 公里以下時,此系統甚至可以完全煞停。

 

City Safety都會安全防護系統

City Safety都會安全防護系統在車速低於50km/h時,雷射感測裝置會掃描前方6~8公尺處,偵測是否有靜止或移動中的車輛;如果City Safety系統判斷有發生碰撞的可能,煞車就會預先加壓,以便縮短反應動作所需的時間。如果駕駛沒有及時踩下煞車,City Safety系統就會自行啟動煞車,同時關閉油門、降低動力輸出,以幫助駕駛避免碰撞、或是減輕碰撞所造成的損害。如果本車和前車之間的相對時速在15公里以內,City Safety系統甚至可以完全避免碰撞事故發生。當您啟動引擎, City Safety系統就會自動啟動。

 

含QA車流輔助與DA車距警示功能的ACC主動車距控制巡航系統

在時速 30km/h以下的車流中,ACC系統的 QA 車流輔助功能會隨著前方車輛自動調整車速,只要在靜止時按一下回復鍵或是輕踩一下油門踏板,就可以讓您平順穩當地跟著前方車輛緩緩前進;如果時速超過 30km/h,只要預先設定希望的行駛速度以及前車之間的煞車間距秒數,當雷達偵測到前方車輛放慢行駛速度時,就會自動跟著調整本車的速度;當前方路面淨空時,車輛就會恢復原先設定的速度。如果ACC功能已經關閉,而前方車輛又急速接近,DA車距警示系統就會亮起位於擋風玻璃下半部的紅色燈號,提醒您保持安全距離。

 

PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統

結合水箱護罩後方的雷達感測裝置與位於擋風玻璃後方的數位攝影機,PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統可持續偵測車輛前方站立不動或行走中的行人。如果行人突然出現在車輛前方、同時系統判斷可能發生碰撞,就會以擋風玻璃上的閃爍紅燈以及警示聲響,來提醒駕駛及時反應。此外,這套系統也能透過為煞車系統預先加壓、並準備好進行緊急煞車,以縮短駕駛踩下煞車之後的反應時間;如果駕駛對警告訊息沒有反應而碰撞又已經無法避免,系統就會立刻啟動自動煞車功能。在時速 35km/h以下時,PDFAB系統甚至可以進行完全煞車。

 

DAC駕駛疲勞警示系統

DAC駕駛疲勞警示系統是一項獨特的科技,能在行駛時速超過65公里時,對疲勞或是精神不集中的駕駛提出警告;DAC系統利用數位攝影機監測前方路面、同時判讀方向盤的動作,來判斷駕駛的動作是否異常。如果DAC系統發現您的駕駛行為有瞌睡或分心的疑慮,就會發出警示聲響,同時儀錶板上也會顯示訊息「Time for a break」,建議駕駛休息。

 

LDW車道偏離警示系統

當行駛時速超過65公里時,LDW車道偏離警示系統能協助駕駛避免因暫時的分心而偏離行駛中的車道,甚至與對向來車發生碰撞。LDW系統主要利用數位攝影機監測車道兩旁標線,能幫助駕駛車輛維持在正確道路上。如果車輛偏離正常車道,系統就會以聲響提出警示;如果您在操作方向燈後主動操控車輛變換車道,LDW系統就不會提出警示。

 

DSTC動態循跡防滑控制系統

能避免打滑、甩尾、甚至翻覆等意外狀況的DSTC動態循跡防滑控制系統,會持續監測車身的動作方向,並和方向盤以及車輪的轉動情形相互比較;以偵測車輛的側滑傾向。必要時,更能透過降低引擎動力輸出,並在一個或多個車輪上施予適當的煞車,讓車身迅速恢復定。此外,它還可以避免因為使用引擎煞車所導致的車輪鎖死情形。 ASC進階車體翻覆穩定控制系統利用偵測車身側傾速率的陀螺儀、再加上加速感應裝置,來提早預測車身可能的側滑動作,並且用精確的控制調整予以修正;CTC彎道循跡控制系統則能在加速或過彎的過程之中,平衡兩側前輪的扭力輸出。

 

IDIS智慧型駕駛資訊系統

為了避免駕駛人在重要的駕駛狀況中分心,IDIS智慧型駕駛資訊系統會持續分析您的駕駛狀況,並在偵測到緊急轉向、煞車或緊急加速時,延後處理來自汽車或車上其他系統的次級資訊。一旦狀況穩定下來,就會將來電或延後顯示的資訊顯現給駕駛看。駕駛也可將 IDIS 系統設定成在整個駕駛過程中都可以通話。

 

具HBA液壓煞車輔助與RAB預警煞車功能的ABS防鎖死煞車系統

VOLVO先進的 ABS 防鎖死煞車系統整合多項尖端科技,以確保在任何緊急情況下均能以最短的距離將車輛安全煞停。採用真空氣壓與液壓裝置組合的 HBA 液壓煞車輔助系統,能協助駕駛在最短的距離內將車輛煞停。而 RAB 預警煞車系統則能預測緊急煞停動作,有效縮短駕駛的反應時間;此外,FBS 煞車衰減支援系統,會在長時間密集使用煞車的狀況下,自動補足有效制動所需的踏板力道。EBD 電子煞車力道分配系統則依據車輛的負載和行駛狀況,在前後輪之間適當分配煞車制動力,以提供最理想的煞車效果。

 

ABL主動轉向氣體放電式頭燈

與傳統鹵素燈相較,氣體放電式頭燈能將您的視野擴大約 230%;也就是說,在以時速100公里行駛時,您可以多出整整45公尺的煞車預警距離。無論車輛負載輕重,這款頭燈都會自動調整,以保持適當的路面照射角度,即使在瞬間加速或煞車時也不例外。經過電動馬達的控制,ABL頭燈能左右各擺動15度,為您有效照亮前方路徑。感光裝置則能在白天關閉頭燈自動轉向功能,以延長使用壽命。

 

EBL緊急煞車燈

當行駛時速超過50公里時,EBL緊急煞車燈就能偵測到正常與緊急煞車之間的差異;如果是緊急煞車,所有煞車燈會以每秒4次的頻率閃爍,若時速降到10公里以下,煞車燈就會恢復一般狀況,改為閃爍警示燈。

SIPS側撞防護系統、IC側撞防護氣簾

VOLVO獨特的SIPS側撞防護系統,是針對最容易受到撞擊傷害的車體側面位置、專為保護乘客所設計的;SIPS系統包含前座在內特別加強了分散側撞衝擊的鋼製車體結構,完整讓撞擊力道由車體而非乘客來承受。為了避免外物穿透進入車室。堅固的側面結構,是以超高強度的鋼材搭配較軟的鋼材製造,以承受激烈的側面撞擊;即使對方是大型車輛也能有效抵擋。IC側撞防護氣簾亦會同時與前座的雙氣室側面安全防護氣囊連動 ,提供進一步的屏障。

 

WHIPS頸椎撞擊防護系統

頸椎受傷是最常見的交通事故傷害之一,往往在低速追撞時發生,而整合在前座中的WHIPS頸椎撞擊防護系統,能適當地托住乘客的頸部和脊椎,降低受傷的機率;當遭到後車追撞且強度超過特定標準時,系統就會啟動。根據獨立公正車輛事故研究單位研究結果顯示,Volvo 獨有的WHIPS系統是全球車壇防護效率最高的同類型設計之一,能降低車禍導致長期傷害的比例達 50%。

 

駕駛人支援系統

除了傳統的主被動安全思維之外,VOLVO特別針對輔助駕駛人開發了一系列的支援系統,這些支援系統也協助提高車輛的行車安全。

CVW車輛逼近警示系統

CVW車輛逼近警示系統,會利用 2 組裝置在車尾保險桿角落的雷達感測裝置,掃描兩側相鄰車道後方最遠達70公尺的其他車輛,如有車輛迅速從後方逼近、並將在3.5秒內追上,同一組A柱上的LED警示燈就會亮起。若駕駛並未注意到警示燈號,又啟動了該側的方向燈時,警示燈號則會開始閃爍,提醒駕駛注意。

 

RSI路標顯示暨速限警示系統

RSI系統透過擋風玻璃上的攝影機來辨識「速限」和「禁止超車」標誌,並將資訊顯示在儀錶板螢幕中,直到偵測到下一個路標為止。此外RSI系統亦提供「超速警示」功能,在車輛超過路標速限 5 公里以上時,RSI 系統會在螢幕中閃爍該速限符號,以提醒駕駛減速。

 

BLIS駕駛視覺盲點雷達感應系統

BLIS利用 2 組裝置在車尾保險桿角落的雷達感測裝置,掃描車身側面與後方是否有移動中的車輛。當行駛時速超過10公里時,BLIS駕駛視覺盲點雷達感應系統便開始偵測後視鏡兩側後方9.5公尺內的區域,一旦有車輛逼近,便以A柱上高能見度的LED警示燈號提醒駕駛。

 

CTA倒車車側警示系統

在駕駛打入倒檔時,車尾的兩組雷達會分別掃描車輛的兩側,並確認是否有其他車輛駛近;只要有車輛進入兩側 30 公尺的範圍內,駕駛會先看到中控檯的警示訊號,BLIS 駕駛視覺盲點雷達感應系統燈號也會亮起、並在來車方向響起警告聲,避免因倒車時的視覺死角所造成的危險。

 

Keyless免鑰匙啟動裝置

Keyless免鑰匙啟動裝置讓車主不需要將鑰匙拿在手上,就能為車輛上鎖、開鎖或是發動引擎。只要把遙控器帶在身邊,拉動車門手把,車輛就會自動開鎖;駕駛按一下儀錶板上的啟動按鍵,引擎就會啟動。如果要鎖上車輛,只要在下車時按一下車門把手上的按鍵就行。

 

健康篇

確保乘客健康舒適

乘車用車不只是要注重舒適而已,VOLVO的開發團隊也特別注重乘客的健康,車艙內駕駛者與乘客會接觸到的部位,都經過嚴密的審查與檢驗,以提供無害而健康的乘車環境。

 

人因工學設計座椅

汽車的座椅也是最重要的配備之一,您可能會乘坐在座椅上數千小時。因此VOLVO花費許多時間研發符合人體工學的雕塑曲線設計,VOLVO座椅不但堅固、舒適,還含有支撐側墊和符合人體工學的襯墊,堪稱世界頂級的汽車座椅。前座有不分級調整腰靠,可以根據每個人的身形微調角度,以提供最佳支撐。搭配廣泛採用的椅套材質和設計,讓您久坐都不想離開。

 

ECC 電子控制左右獨立恆溫空調

ECC 電子控制左右獨立恆溫空調系統能維持您希望的車室溫度,前座兩側還可以獨立設定;為了進一步維護您的健康與舒適,VOLVO 可選購的獨特濕度感測裝置能依據外界的氣候,將車室空氣的濕度維持在適當的水平,這樣的先進功能特別適合在氣候潮濕的台灣地區。

 

IAQS車室空氣品質監測系統

IAQS車室空氣品質監測系統擁有活性碳過濾裝置,能夠阻擋灰塵、花粉等進入車室,當車外空氣中的一氧化碳、地面臭氧和二氧化氮等過高時,IAQS系統會立即關閉換氣口,隔絕有害氣體進入,確保乘客在車室內呼吸的空氣品質比外界潔淨。

 

CZIP純淨車室系統

CZIP純淨車室系統可自動循環換氣,排除車室的空氣污染、再生新鮮空氣。只要當車外的溫度達到10度以上時,以遙控器解鎖開門,即可在上車前啟動為時最長 60 秒的換氣程序,改善車室內的空氣品質。

Volvo Nose Team賞味小組

VOLVO Nose Team由八名成員組成,以人類的嗅覺篩選車室內部各項材料的氣味,每個評等分為六個等級,要成為VOLVO使用的材料,每項測試結果的總和平均必須低於三級才能通過測試。

 

內外配備篇

動感風格一次到位

採用VOLVO新世代設計風格的V40有著獨特而鮮明的性格,年輕又精細的設計讓這部車呈現出動感而精緻的氛圍。

全景式玻璃車頂

全景式玻璃車頂的外部玻璃與前擋風玻璃的頂端巧妙連接,在視覺上形成一整片大型天窗。無論前座或後座都能盡情享受寬闊的天景。車頂所採用的深色玻璃能保持車室涼爽、並阻隔陽光中紫外線的照射。電動遮陽簾由車室後方往前開啟的貼心設計,更兼顧了後座乘客的使用需求;即使前座乘客需要遮蔽,後座仍可充分享受屬於自己的專屬天色。

 

雙前座電熱座椅

北歐人習慣冰雪。因為北歐人對冷天氣的了解程度比其他人深,所以 VOLVO 的抗寒配備是其他大部份品牌無法比擬的;實際上,有了 VOLVO 的加熱系統,當溫度下降時,您可能會期待開車的時光。可三段調整的雙前座電熱座椅,能讓駕駛和前排乘客在寒冷的冬天早晨保有最佳的舒適感,溫暖您的身心。

 

Bluetooth 藍牙通訊暨音樂串流系統

您想要在行車時使用手機尋找地址、在導航系統中規劃路線,或是事先打電話通知您已經在路上了嗎?有了車上Bluetooth技術,您可以使用資訊娛樂系統,透過無線的方式執行上述操作,同時也能播放音樂。當您設定好手機之後,系統會在您下次上車時自動辨識它;當您上下車的時候,這套系統能讓通話在手機和車上的免持聽筒之間隨意切換。High Performance、High Performance Multi Media 與 Premium Sound Multi Media 等音響系統整合了Bluetooth免持裝置,可讓您使用方向盤上的按鈕或中控檯上的鍵盤操作電話。中控檯上的多媒體顯示器會顯示電話資訊。若您選用了RTI導航系統,您也可以使用語音控制功能打電話。此外,您還可以將媒體播放機中的高品質音效變成串流資訊,並透過愛車的音響系統來聆聽。

 

High Performance多媒體視聽音響系統

High Performance多媒體視聽音響系統是一套多功能且深具震撼力的音響系統,每具揚聲器採用強勁的磁鐵與特大的發音線圈,再加上High Performance擴大機,提供了最佳音場效果、持續的高功率輸出以及優異的原音重現。配備 7 吋多媒體彩色螢幕,讓您的 VOLVO 愛車成為兼具娛樂、通訊以及資訊系統的完整平台。與 MP3 相容的單片 CD 播放機整合到收音機面板。透過中控檯或方向盤上的按鈕來操作都很方便,您可以選擇個別曲目、或是讓播放機為您隨機挑選。

 

USB / iPod 音源介面

位於中扶手內的USB接口,方便您將MP3播放機之類的音樂設備連上車子的音響系統;音量可以透過方向盤或中控檯隨意控制。

 

方向盤VSi資訊遙控暨滾輪裝置

您可以透過這項遙控功能調整音量、切換電台、或是選取CD的上一首或下一首歌曲,這些先進的功能,都可以利用方向盤上的人因工學設計按鍵與滾輪輕鬆操作,幫助您集中精神在前方的路況上、而且雙手不必離開方向盤。

 

ACU連網影音娛樂系統

整合手機鏡射、HDMI影音、Wi-Fi熱點分享,提供網路電台、社群網路、線上導航、網頁瀏覽以及APP應用程式等多媒體功能的ACU連網影音娛樂系統是VOLVO新開發的選用配備之一。

 

全車外觀風格套件

包含車側/車尾導流飾板、後保桿散流飾板、雙方型排氣尾管及車頂擾流尾翼

 
 
 
 

車輛內外選用配備

真皮座椅

時尚黑車室,時尚黑真皮座椅(P100)

時尚黑 / 亞麻白雙色車室,時尚黑真皮座椅(P120)

咖啡棕 / 亞麻白雙色車室,咖啡棕真皮座椅(P136)

亞麻白車室,亞麻白真皮座椅(P130)

時尚黑車室,亞麻白真皮座椅(P10G)

方向盤

 

排檔頭

 

面板

 
 
 

外觀設計

外觀色彩

614 極地白  亦適用於R-Design車款。

707 珍珠白

612 火豔紅  亦適用於R-Design車款。

702 佛朗明哥紅

619 叛逆藍  亦適用於R-Design車款。

710 迷霧藍

711 冰河銀  亦適用於R-Design車款。

477 閃電銀  亦適用於R-Design車款。

708 古銅金

713 迷幻藍

498 深海藍  亦適用於R-Design車款。

452 藍寶石黑 亦適用於R-Design車款。

019 墨石黑

輪圈

 
 
 

動力性能篇

節能強大的動力選擇

為了提供最佳的駕駛體驗以及追求友善環境的整體表現,VOLVO為V40準備了精心設計的動力系統,這兩套動力系統都具備了極為優異的表現。

 

引擎

4缸直噴渦輪汽油引擎(T5)

這款新世代汽油渦輪引擎採用最新的科技,專為享受駕馭樂趣的駕駛人所設計。高準度直接燃油噴射技術,結合VOLVO的專利渦輪增壓機和可變凸輪軸,能為這款4缸2.0公升引擎帶來大型引擎的強力性能,並且不會導致燃油消耗量和二氧化碳排放量增加。您可以享受瞬間反應加速、敏捷的引擎特性,並輕鬆的駕駛。其他省油功能,例如引擎煞車動力回收,也能保持低二氧化碳排放量。

 

4缸直噴渦輪汽油引擎(T4)

我們給工程師簡單明瞭的宗旨:研發精巧、輕量的引擎,減少燃油消耗量、降低二氧化碳排放量、提高性能,同時降低能源消耗量。因此VOLVO工程師研發出精緻的180匹馬力渦輪增壓4汽缸1.6公升直噴汽油引擎,這款引擎不但擁有反應靈敏的特性,還能帶來絕佳的燃油效率。燃料直噴技術可降低二氧化碳排放量與燃油消耗量,渦輪增壓器則讓這款精巧的引擎擁有足以應付一切駕駛狀況的動力與扭力,在蜿蜒曲折的道路上駕駛時,較低的引擎重量能讓您更靈巧地駕馭本車。VOLVO的創新啟動/暫停技術(手排變速箱)和引擎煞車動力回收技術能幫助您進一步減少燃油消耗量和二氧化碳排放量。T4搭配六速手排變速系統或具有跑車模式的Powershift六速雙離合器自手排變速系統。

變速系統

Geartronic 8速手自排變速箱

VOLVO新一代 Geartronic 8速手自排變速箱,套用刻度更為精細的齒輪比,且縮短了檔位間隔,換檔動作更加迅速、流暢。為確保引擎隨時都能發揮最佳的動能與效率,當車輛在高速行駛時,將盡可能提高檔位以保持較低的引擎轉數,進而降低油耗與引擎室的噪音,提供駕駛最佳的舒適駕乘體驗。

 

Powershift 6速DCS雙離合器自手排變速系統

Powershift變速系統採用DCS雙離合器科技的先進6速自手排變速系統,能比傳統自排變速系統節省多達8%的燃油。檔位變換動作能在瞬間完成,扭力的傳輸也不會中斷;如果您想更積極主動的操控,亦可改以手動方式換檔。

 
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