隨著油價的持續高漲，「油耗」的表現已經成為國內消費者在購車時的主要考量因素之一，也因為這項因素使然，讓主打低油耗、省能源訴求的「柴油」車款，在國內掀起一股熱賣風潮。
| 為了因應國內逐漸掀起的柴油風潮，Renault總代理裕隆汽車特地引進了Megane dCi Turbo柴油車款，主打低油耗、低油費。 |
而為了搶搭這波熱潮，Renault總代理裕隆汽車也特地引進了搭載1.9升dCi Turbo柴油引擎的全新Megane Sedan與Hatch車款，以提升Renault車款在市場上的買氣。而此車款預計在5月下旬正式發表上市，目前也正進行預售活動，優惠預售價格為104.8萬元，並且再加贈「5萬公里定期保養」(6月15日完成領牌的優惠價)。
| 除了四門房車之外，極具前衛造型風格的五門Hatch掀背車型也採限量引進販售。 |
而相當特別的是，此次總代理不僅將競爭對手鎖定在同等級的歐洲進口柴油房車VW Jetta TDi之外，更是將戰火蔓延至同價格級距的國產房車Camry身上，甚至連小車Yaris也不放過。
| 內裝控台設計感十足，暖色調的車艙氛圍也帶來溫馨明亮的視覺感受。 |
當然這樣的標榜與訴求，完全是為了去突顯Megane dCi Turbo其優異的油耗表現。據資料顯示，Megane Sedan dCi Turbo每公升平均行駛里程達15.6km/l，高速更可達20.0km/l，以此油耗數據表現，去對照國產Camry 2.4車款(11.9/l)，在同樣行駛30萬公里的油費支出，Megane dCi Turbo可幫車主省下近25萬元的開銷。
| 四速手自排變速箱兼具自排與手排駕駛樂趣。 |
或許這只是個用來參考的數據，但從這比較中卻也能發現車子的省不省油的重要性，因為這攸關到每個車主的開銷支出，雖然短期之內並不覺得有傷，但若以長期來看，將會是一大筆金錢的差距，尤其在國際油價持續飆漲的未來，更應該去重視車子油耗這問題。
| 儀錶板採搶眼的黃金色調設計，搭配藍色冷光的液晶資訊顯示幕，科技感十足。 |
另外，Megane Sedan除了油耗出色外，其在安全性的表現更是維持一貫的高水準，包括反應式的車體結構、雙前座正面氣囊/側邊氣囊、前座與後座防護氣簾、前後座預縮式安全帶、雙層式安全頭枕以及自動潰縮式方向機柱與煞車踏板等安全配備皆一應俱全。
| 這具1.9升的dCi Turbo柴油引擎，擁有相當出色的油耗表現，每公升平均行駛里程達15.6km/l。 |
