
Indianapolis賽道柴油車初優勝
北美Mazda將ATENZA SKYACTIV-D車型投入了,美國最有名的Indianapolis賽道來參賽,引擎部分就是採用自豪的SH-VPTR柴油本體,全車63%市售車套件搭載,最大動力更是目標無上限,目前已達400hp的最大動力,及擁有61.5kgm的恐怖扭力,並且在Gx Class中奪下優勝,這更是Indianapolis賽道第一次有柴油車能奪下優勝的紀錄,北美Mazda並且持續在打造這段歷史。
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2014.12.30 作者:OPTION

Indianapolis賽道柴油車初優勝
北美Mazda將ATENZA SKYACTIV-D車型投入了,美國最有名的Indianapolis賽道來參賽,引擎部分就是採用自豪的SH-VPTR柴油本體,全車63%市售車套件搭載,最大動力更是目標無上限,目前已達400hp的最大動力,及擁有61.5kgm的恐怖扭力,並且在Gx Class中奪下優勝,這更是Indianapolis賽道第一次有柴油車能奪下優勝的紀錄,北美Mazda並且持續在打造這段歷史。
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