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上空式樣首發 Scion FR-S T1 Targa Version
2014.12.25 作者:OPTION

國內引進Toyota 86/Suburu BRZ並未掀起改裝風潮,也許是因為車價過高所造成的吧!可是從這次SEMA Show的參展車輛中來看,北美Scion FR-S可是非常重要的改裝車款,而且改裝幅度還不小。
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| 把車頂切成像Porsche 911 Targa車型一樣,Scion FR-S也可以變身為上空式樣。 |
這輛由Cartel Customs所操刀改裝的FR-S T1 Targa Version,在開展前就已炒得沸沸揚揚,硬是把車頂改成與像Porsche 911 Targa車型那樣,可以將車頂取下享受陽光,並將車身烤成加州藍,感覺極為青春洋溢,避震器改裝KW製品大幅降低車高,再換上19吋鍛造鋁圈搭配經過暴龜加工的葉子鈑。動力部分改裝GReddy渦輪增壓套件,並將尾段排氣管整合於後下分流器中,車尾看起來好像有個USB插槽,十分有趣,而內裝部分同樣重金改造影音設備。
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| 葉子鈑經過暴龜加工,然後塞進19吋鍛造鋁圈,各家改裝廠為了參展可是絞盡腦汁。 |
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| 改裝GReddy渦輪增壓套件,這是動力升級最快速有效的方法,不過引擎性能似乎不是參展重點。 |
另一輛將後視鏡拉到車頭,有些復古味道的FR-S,是由SpeedHunters推出為了參加2014 Scion Tuner Challenger的改裝實車,全車幾乎是拆空進行廠車化設定,Cusco四點式防滾籠、Cobra RS桶型座椅、賽車方向盤等,外觀有著寬體車身、類似Nascar的尾翼、快速加油孔等,動力部分則是改裝Cosworth機械增壓套件。
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| 把排氣管改在下分流器中間,鍍鉻梯形造型的尾飾管看起來有點像USB插槽。 |
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| SpeedHunters |
最後這兩輛Scion FR-S也是為了參加第十屆Scion Tuner Challenger所打造的實車。黃色這輛FR-S是由Super Street所推出,有著寬體外觀、18吋BBS鋁圈、KW Clubsport避震器、前六/後四 Wilwood煞車組、六點式防滾籠與Recaro桶型座椅,動力部分則是採用腹內強化外加四喉直噴的做法。GT Channel推出這輛鐵灰色FR-S,車內外大量採用御用品牌TRD製品,而動力部分,改裝HKS GT機械增壓套件搭配Ganador排氣系統。
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| Super Street |
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| GT Channel |
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