外觀套件一向是Vorsteiner的主力項目，而且會不定期推出寬體車身套件，2014年正好是品牌創立10周年，因此特別選在SEMA Show推出GTRS4 10周年紀念車型。

Vorsteiner曾推出BMW E92 M3寬體車身套件，也藉由此經驗來開發全新BMW M4的專用寬體套件。以2015年式的BMW M4為基礎進行打造，使用3D雷射掃描機掃描M4外觀，再透過樹脂建造、修整模型，甚至為了更大的輪拱空間，而將葉子鈑進行切銷，最後在丈量鋁圈所需要的寬度與Offset，最後，GTRS4終於與眾人見面。

Vorsteiner利用過去打造E9X M3的經驗，開發BMW M4 F82的寬體套件，可以看出修改、打磨等過程相當繁雜，注意每一個細節才能近乎完美。

筆者絕對不願意切掉愛車的葉子鈑，但是為了足夠的輪拱空間，這種切銷過程在所難免。

GTRS4最引人矚目的就是前加寬4 inches(約102mm)、後加寬7inches(約178mm)的寬體車身，而前後保桿總成、前下擾流板與後下分流器等皆採用碳纖維材料製成，再配上GTRS4專用20吋三片式鍛造鋁圈、Pirelli P Zero輪胎與KW避震器加上HLS車頭抬升系統，10周年紀念版可說盡是好料。而動力部分交由合作品牌ESS Tuning進行研發，終於在10月正式推出並安裝於GTRS4上，可讓431hp最大馬力提升至550hp，從靜止加速到100km/h只需4.1秒，實力不容小覷。

前保桿總成與下擾流板採用碳纖維材料製成，而前葉子鈑比原廠加寬了4 inches(約102mm)。

車尾看起來更厲害了，葉子鈑加寬了7inches(約178mm)之多，而且塞進寬度達345mm的輪胎，另外，後保桿總成與下分流器同樣是碳纖維材料製成，排氣尾飾管也改為直徑90mm式樣。