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車身底盤系統選購要點

2014.12.15　 作者：OPTION 　

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提升操控的秘密兵器

許多高性能車像是保時捷或是法拉利的底盤系統原廠就是採用可調整式的魚眼設計，當然先天上的條件是無法挽回的，但是以兩輛相同款式的車輛來說，底盤強化過後的確能發揮120％以上的操控樂趣，及更高的安極限，這更直接說明了原廠對於車輛出廠時的設定，讓車主門還有著相當高的探索範圍。

先來講講橡皮好了，大家都知道橡皮有彈性，底盤部分則是大量的橡皮固定而成，因此在轉彎或是遇到坑洞時，所受力的部分不侷限於避震器，而是全車的橡皮都負擔起受力、扭曲，原廠為了舒適考量，橡皮的硬度就會偏向柔軟，而改裝來說為了爭奪那千分之一秒的操控快感，因此這時候建議可以換上強化橡皮來減少車體的扭曲，相對的較硬的橡皮受力時則是回饋感更強，車輛的路感會變得非常明顯，這點車主需要考量車輛使用環境，可針對局部來做強化即可。

如果還嫌不夠車主可直接換上競技取向的鐵套或是可調整式的魚眼部品，百分之百的路面回饋絕對夠熱血，魚眼更有助於輪胎保持與路面的服貼，可調整連桿更是能依照環境做自由的定位設定，這個部分許多廠車或是甩尾車都會以這樣的硬派部品來做設定，為的就是完全掌控車身動態。

 

 

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