
2.0T小巧經濟實惠 優雅寬敞野性美
Porsche第一部進軍輕型運動休旅車的Macan,往主流市場更大跨一步之外,還改變了品牌定位並拉高各廠中級豪華休旅的競爭層級,用品牌形象和性能品質的優勢,以降低生產成本攻勢出擊,成功創造了豪華SUV消費者的新型態。於2013年洛杉磯車展首度登場後,Porsche Macan便引起全球的搶購風潮,主要歸功於本身品牌的價值、SUV界少有的強悍性能,以及與對手相較下的高性價比。
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| Porsche首次採用2.0T這具引擎本體,相互搭配的則是一具7速PDK雙離合器自手排變速箱。 |
Porsche所稱的「中級SUV領域的第一部跑車」Macan雖然可以視為縮小版Cayenne,但它的高運動性和結實年輕的外觀設計,且兼具跑格於質感的內裝,顯然是針對截然不同的消費族群,入門版搭載2.0直列四缸汽油引擎,具有渦輪增壓和缸內直噴設計,最大馬力輸出可達237hp/5000~6800rpm、最大扭力為35.7kgm/1500~4500rpm,靜止加速至一百公里僅需6.9秒,極速來到223km/h。優異表現無庸置疑的超過其他同級SUV車款。
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| HRE 22吋鍛造鋁圈,完全展現出強勁的視覺效果。(原廠配置為18吋)。 |
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| GRF 40段軟硬可調避震器,顧瑞峰車業客製化訂做,阻尼、彈簧磅數需2週時間完成。 |
SPEC:
GRF 40段軟硬可調避震器(可客製化)/GT Sport空力套件(Cayenne)/HRE 22吋鍛造鋁圈
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| 內裝仍然承襲現行Porsche車系的設計與高質感跑車風格,儀表採用三環式設計。 |

















