F或F? 當Ford GT 讓Ferrari嚐盡苦頭

未分類

2014.12.05　作者：OPTION 　

比超跑還吸睛難以控制的700hp馬力

為什麼要介紹Ford GT？此車在台灣的數量雖然很少，卻是在六十年代的Le Mans賽事中讓Ferrari嚐盡苦頭的車型，而且日前收到2016年Ford GT即將重返Le Mans賽事的消息，因此無論如何都要提一下Ford GT。其實常被稱為GT40的Ford GT，其「40」是Ford GT車高40英寸的意思，但正確名稱是Ford GT！提到美式肌肉車，很容易聯想到Ford GT，可是Ford GT的量產計畫其實相當坎坷，在1995、2002年都曾以概念車姿態現身，最後終於在2004年秋季開始量產，在2005、2006年總共生產了四千多輛之後隨即停產，所以不只是國內少見，四千多輛要在歐美國家遇到也不容易。

GeigerCars這次玩很大，把Ford GT原廠增壓器換裝3.3L加大製品，1.25bar增壓值可榨出701hp最大馬力，使Ford GT從靜止加速到100km/h縮短到3.5秒。

德國GeigerCars不改雙B、Porsche，反而選擇美式Muscle Car，不過也因此奠定品牌在美式改裝車的不敗地位。

Ford GT的內裝相當有戰鬥氣息，而且從圖片中可以發現，轉速錶放在正中間，時速錶放到最旁邊，這表示Ford GT是為賽事而生，只要注意引擎轉速即可。

Ford將5.4 V8引擎加上機械增壓，然後把引擎放在車身中間偏後軸的位置，可想而知，這擁有550hp最大馬力、後輪傳動的Ford GT並不好開，從靜止加速到100km/h只要3.8秒，極速可到達330km/h，Ford GT在肌肉車市場中算是性能王者。

欣賞Ford GT的車側，可以看出其強烈的跑格設定，中後置引擎、後輪傳動設定的Ford GT應該不太容易駕馭。

Ford GT的性能已經如此強勁，動力還能如何升級呢？GeigerCars在2008年曾發表一輛擁有701hp最大馬力的Ford GT，將增壓器從原廠2.3L改裝3.3L製品，增壓值也從原廠的0.8bar提高到1.25bar，另外強化進氣系統、加大節氣門、加強引擎與變速箱的冷卻效率等，使Ford GT 0-100km/h加速時間縮短到3.5秒。底盤部分，GeigerCars為Ford GT換上可降低60mm車高的避震器、縮短煞車距離的對向多活塞煞車組，以及可增強抓地性能的前245/35 R20、後325/30 R21輪胎。